现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

  • 王日昇
  • 领克捷凯
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简介
王日昇于2009年开始参与赛车行业,2011-2016年期间在雷诺方程式获得多个奖项。2016年获得 China GT GTC总冠军。2014-2016年他专注于CTCC赛事,有不俗的表现。近年来,他将精力转向TCR和GT4赛事,2018赛季拿下 TCR CHINA 年度车手总冠军,2019年在China GT比赛中获得过分站冠军。2020年王日昇代表壳牌捷凯领克车队参与东望洋大赛取得亚军。2022年王日昇更是以3冠·1亚·4季的战绩荣膺TCR Asia 年度车手季军。TCR China 2023赛季他更是凭借优异的表现帮助壳牌捷凯领克车队拿下年度车队冠军。2024赛季王日昇作为领克捷凯车队车手,再战CTCC!
经历

2016年获得CTCC超级杯组别冠军

2018年获得 TCR China 年度车手总冠军

2019年参加China GT,获得分站冠军

2020年代表壳牌捷凯领克车队在澳门东望洋大赛取得亚军

2022年斩获TCR Asia 年度车手季军

2023赛季助力壳牌捷凯领克车队拿下TCR China年度车队冠军

名次 姓名 - R1 R2 R3 R4 R5 R6 总分
7 王日昇 - 24 15 0 3 18 21 191