东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2013年成都站开始,赛达RSR车队有一位新车手加盟——来自北京的李思宸。
八月二十五日,CTCC成都站的房车锦标赛,我期待已久的冠军终于得到了!
参与到CTCC已经有一段时间了,但以车手身份出现,还真是第一次。
2013年9月22日,CTCC中国房车锦标赛的第六分站又一次经历了惊涛骇浪的斗争。超级量产车组别中,我们看到了一个新的“老面孔”,他就是顶替远赴新加坡参赛的张志强席位的澳门车手廖力嘉。
要说陈旭等了7年才拿一次冠军很难得,那何子贤的冠军之路就更为坎坷了。
2013年是陈旭加盟CTCC的第八年,此前,他也是一名“流浪车手”,不断寻找安身之处。
长期从事车手这个职业,心态很重要。何晓乐在长安福特车队资历是最老的,是车队名副其实的1号车手。
人如其名,高,帅,是高华阳的魅力。在笔者心中,高华阳最帅的影像始终留在了他与王少峰搭档取得车队冠军的那个时候。
来自北京锐思YOYO车队的谢佳武成为了继华夏伟后,第二位来自四川的车手。
2013年7月6日-7日,CTCC中国房车锦标赛在鄂尔多斯进行赛季第四分站的比赛,在中国量产车组别中,星之路车队再一次迎来新星,内蒙车手杨润超将驾驶POLO赛车主场出战。这位内蒙车手是如何踏上赛车之路的?下面我们为大家揭开。