现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

赛车作为一项体育竞技运动,自然就离不开竞争,那么就要求我们有一个标准去比较。CTCC中国房车锦标赛就是以最短时间内完成比赛规定里程的先到者为胜。本站比赛我们就深入到了广东国际赛车场的计时中心。为大家详解到底赛事计时工作是怎么运作的。
对于赛车爱好者来说,能够看懂一张成绩表是必要的既能。那么对于非赛车运动爱好者来说,如何能够快速识别成绩表上的有用信息呢?
此篇从微观的细节角度,让大家对OC官方车架进行进一步的了解。包括统一的电子控制系统、统一的底盘传动系统、制动系统和减振器。
CTCC要有更多的车队和厂家参与进来,有更多的观众欣赏,就一定要找到这个天平上的平衡点,而这个平衡点就是CTCC将在2014年推出一个CTCC CAR(暂定名)定制赛车的服务。它主要包含两大主体,一个是OC(Official Chassis)官方车架,一个是OE官方引擎。首篇咱们先看看OC官方车架。
2013年10月中旬,亚洲勒芒系列赛经历五年终于圆梦珠海,而亚洲GT也一并登陆。机会难得,珠海站我们一同来探秘,这些神秘的运动跑车到底快在何处?
珠海这条赛道虽然难度不高,却十分考验赛车的动力输出性能和刹车性能。
来到广东肇庆,已经临近赛季的尾段。各支车队都不敢掉以轻心,因为每一场比赛每一个积分都关乎到年度冠军的归属。而细节,便是决定着成败的关键要素。广东站,我们再来看看各支车队的独门法宝。
房车大师挑战赛首战告捷,1.6T骐达赛车的首演令人印象深刻。
成都国际赛车场的赛道布局以非常适合进行私人试车,不少车队和车手都在“暑假”期间来到CDIC进行试车,希望能够通过更多的赛道时间收到更多改进回馈。
如果说到中国初级房车赛事,相信大部分车手都会对POLO杯比较有感情。