上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

韩寒显王者之气 珠海站霸气夺冠
来源:上海大众333车队 发布时间:2012/6/4 0:00:00

  

 

63日下午,2012赛季的CTCC中国房车锦标赛超级量产车组别决赛在珠海国际赛车场打响,上海大众333车队车手韩寒和队友高华阳张臻东因赛车未能在规定时间内落地而被罚至末尾发车。原本获得杆位的韩寒从第15位起跑,以一场接连不断的超车好戏重新杀回首位,并最终夺得冠军,长安福特车队何晓乐和江腾一获得亚军和季军。

 

在上一场揭幕战中,长安福特车队体现出的巨大优势让上海大众333车队体会到了逆水行舟不进则退的教训。在比赛结束后的一个月时间中,车队上下卧薪尝胆,对赛车进行升级和改进。进驻珠海赛车场后,初期的试车成绩一直不太理想,直到排位赛时韩寒的赛车才达到了较好的调校状态,拼得杆位,但其他三台赛车依旧没能找到最佳状态。

 

周日,决赛即将开始,滨海的珠海赛道被一场大雨浇透,大会出示湿地牌,上海大众333车队为赛车换上雨胎驶出维修区,可就在完成进场圈所有赛车停回发车位后,天空却彻底放晴。虽然已经准备好了备用的干胎,却因为时间太过短暂,维修技师们全速工作,还是没能在规定的开赛前三分钟让赛车落地,三台赛车被罚,韩寒和张臻东的赛车被工作人员推到倒数两位,不久之后高华阳的赛车也被推后。韩寒昨天努力拼得的杆位就这样丢失,最终发车位是倒数第三,即第15位,身后是队友高华阳和张臻东。

 

比赛推迟10分钟后终于发车,长安福特车队顺利占据前三位,只有范高翔的赛车起跑不顺利名次落后。第二圈,领跑的甄卓伟冲出赛道,赛车陷入沙地退赛。韩寒在一圈之后追至第五位,第二圈超越一台克鲁兹追至第四位,第三圈到再追进一位上第三。四圈过后,韩寒已经稳居第三位,车前还有两台福克斯赛车,距离领先的何晓乐有5秒钟差距。第五圈,韩寒作出最快全速,并在一号弯通过内线超过江腾一,名次升至第二位后继续追近与头名之间的差距。第9圈,进入攻击距离的韩寒在大直道末端再次祭出大变线的虚幻动作,抢先从内线进入一号弯超越何晓乐,第15位发车的韩寒完成一系列的精彩超车,伴着观众席一次又一次山呼海啸的欢呼,令人难以置信地升至头位。队友王睿追到第四,高华阳第五,张臻东排在第八位。

 

韩寒升至第一后迅速带开扩大优势,最终在失去杆位以第15位发车的情况下一路超车夺冠,为所有观众上演了一场跌宕起伏霸气无比的精彩战役,回到收车区,钻出赛车的韩寒也兴奋地站上车顶庆祝这场史诗级的胜利,并与车队成员一一相拥感谢他们在冠军背后的努力。

 

  的确,为了这个冠军,上海大众333车队付出了太多太多,维修技师每天都在超负荷的工作,整个比赛周平均下来每天只有一到两小时的睡眠时间,好在天道酬勤,一个如此漂亮的冠军让所有的付出有了最美丽的回报,两周之后就是下一场CTCC成都站,期待着精彩与冠军的继续。

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