上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

厚积薄发:北京现代车队刘洋获CTCC珠海站亚军
来源:北京现代纵横车队 发布时间:2012/6/8 0:00:00

        今天(6月3日)下午17:00,2012 CTCC 中国量产车组在一片欢呼声中拉开帷幕。北京现代纵横车队经历了半个多小时的精彩拼杀,刘洋以总时间30:00:623获得了该组别的亚军。

 

  
       
        由于在第一站比赛中,刘洋的发动机爆缸,在今天的决赛中,刘洋需退后十位发车。根据昨天排位赛的成绩,今天的决赛他排在倒数第二,14位发车,这对于刘洋来说无疑是一个挑战。在海马车队获得杆位,并且包揽前三的前提下。队友崔岳排第五,孙正第七,周梓博第八,而刘洋毫无悬念的第14位发车。这意味着他要面临的是一场更为艰难的混战。
 
       
        就这样的发车位情况,北京现代车队采取了良好的策略及目标。首先,发车后,排在第五的崔岳直接超越了第四的夏禹,位列第三。孙正也紧跟其后,牢牢把握好机会,尽量往前冲刺。而此时此刻的刘洋也争取有利条件,起步后便超到了中部位置,二圈过后,刘洋更是上升到了第六的有利位置。而与此同时,他的队友崔岳在比赛中,与3号车手林立峰发生严重碰撞,直接退出了比赛。队友周梓博在切弯时候与重庆CC车队车手万金存发生碰撞后进入陶粒,直接退赛。丧失了队友们的有利支持,刘洋依旧稳扎稳打,保持节奏的往前冲刺,跟进前方车辆。
 
 

        作为新加入车队的车手孙正来说,这场的表现也非常不错。在比赛的第三圈,孙正便超越1号海马车手陈旭,位列第三。而前面的两台海马赛车此时已显得不那么淡定,后方孙正发起的进攻对海马赛车造成了一定压力。因此,海马赛车也频频失误,给第一集团的几台赛车攻击的机会。孙正在队友崔岳超越陈旭时,趁势超车,紧跟崔岳的后面。在崔岳不幸退赛后,孙正表现的勇猛可嘉,暂列第五。比赛进行到第六圈时,9号车手夏禹凭借雅力士的优势成功超越了1号车手陈旭,而孙正也借此机会,超越陈旭,暂列第四。与此同时,孙正与陈旭发生碰撞,海马赛车再一次被撞上了防撞墙。比赛进行到这个时候,全场观众沸腾了。撞车、超车等等的火拼频频上演,让赛事的精彩度大大提高。而孙正在经历了一系列的碰撞后,赛车似乎出现了一些问题,最终在第十三圈时遗憾退赛。

 

  如果用混战来形容今天的比赛,相信大家都会认为再合适不过。而老天也应验了天气预报的有时有雨的可能。在比赛进行到后半节时,天空下起了小雨, 雨势并没有扩散或停止的迹象。这对场上的车手来说无疑又是一个契机。表现最为明显的是9号车手夏禹在下雨后明显放慢了速度,因此,也被刘洋趁机超越,此 时,刘洋已从第十四位上升到第三位。而伴随着队友孙正的离开,刘洋更是卯足劲,最终稳扎稳打获得了全场第二的好成绩。

 

  虽然三位队友都遗憾离场,但刘洋仍能获得亚军的优秀成绩,这无不与他多年的赛车经验及不俗的驾驶技巧有着密不可分的关系。北京现代车队经历了这 站的硬仗,以39分厂商杯积分目前排名第一,而海马车队也以39分位列第二。相信,在这样的情况下,第三站成都站的比赛将更为精彩。车队相信,会在成都创 造一个新的奇迹与神话。

 

  在赛后的新闻发布会中,刘洋表示今天的比赛异常猛烈,仅有5台赛车完成比赛,这对于拥有15台赛车的中国量产车组来说无疑是较为少见的。同时也 反应出,目前中国量产车组在厂商杯冠军及车手个人冠军的争夺上有着异常激烈的拼比,任何一场比赛的成绩都将影响到最终的成绩,因此,他将更为努力的跑完每 场比赛,再次冲击年度总冠军的宝座。

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