上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

成都站—长安福特车队决定性一役
来源:长安福特车队 发布时间:2012/6/13 0:00:00

        一个星期前在珠海举行的CTCC中国房车锦标赛穿越1974公里,来到成都进行第三回合的比赛。

 

 

 

        以不够完美的成绩完成在珠海站的比赛,长安福特车队保持着积极的态度来到以弯道著称的成都国际赛车场。而新福特福克斯的设计和性能对于此赛道上坡/下坡的设计有着独特的适应能力。车队非常希望能在此扩大领先优势,并带到离成都1440公里外的内蒙古进行第四回合的比赛。

 

        现在车队在厂商杯积分上以11分领先第二名。同时何晓乐和江腾一以相差一分的差距分别占据车手积分榜上第一和第二名。而大众333车队的韩寒在第二回合更换了新的263SEAT发动机,并利用车重优势取得15分,暂排在第三位。

 

        根据新赛季的加重规则,四台新福特福克斯的最低车重为1220kg,经过两回合的比赛,其中三台赛车在第三回合均需加重15kg。

 

 

 

        “加重是一件痛苦的事情,因为它会影响赛车的表现。但从另一个角度看,只有你表现出色才会遇到加重,这也是一件好事。”渴望在本赛季获得个人第一个车手总冠军的何晓乐表示。“在成都国际赛车场,排位赛对于我们而言尤为重要。虽然载着过多的重量会让排位赛更为困难。但是成都赛道相对珠海赛道在设计上有着更多的弯道和较少的直路,所以我相信我们在成都能做的更好。”

 

  作为中国西部等级最高的赛道,成都国际赛车场的直路达到830m,总长度为3.331公里。去年车队使用的自然进气发动机最高时速达到200公里,而这个速度在涡轮增压发动机下将会进一步提高。

 

  车队经理凌绍章表示:“赛道上的14个弯对于我们而言是非常有利的。因为我们的新福特福克斯在弯道的表现尤为出色,加上底盘出色的表现,可以帮 助我们客服所有的困难。另外,由于成都的天气很难预测,所以充分的准备是赢得比赛的关键。在过去的两年,我们车队都在雨战中获得车手和厂商杯的冠军,我相 信我们一定能通过车队所有人的努力和拥有获胜的信心继续胜利之路。”

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