上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC-R3-成都:超级量产车组排位赛赛后发布会
来源:CTCC官网 发布时间:2012/6/16 0:00:00

  

2012616日星期六下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在成都国际赛车场进行第三站排位赛的赛事。在超级量产车组别中,主场作战的长安福特车队再现威风,江腾一、甄卓伟及何晓乐分别位列第一、第二及第三位。以下是排位赛赛后的新闻发布会实录:

 长安福特车队 何晓乐:对于车队来说,今天排位赛还算顺利,我个人对第三名也比较满意。我与我的队友范高翔的成绩比较接近,他排在第五。今天的排位赛因为下雨,所以变数比较多,赛道上的情况一直在改变。我的车在这个周末第一天练习的时候出现了很多小故障,赛车的调校上大部分都跟我的另外两位队友差不多,有些调校可能不算完美,对今天的排位可能有一点小小的影响。

 长安福特车队 甄卓伟:来到成都赛道的时候,因为天气原因,早上温度比较低,下午的温度又比较高,所以在调校方面很难找到最佳状态。其实在排位赛之前下雨了影响比较大,虽然后面雨停了,但是对路面还是有很多积水,我和几位队友时间也差不多,到最后也拿到不错的成绩,最后恭喜我的队友江腾一拿到杆位。

 长安福特车队 江腾一:大家好,我是长安福特车队的江腾一。就像刚刚甄卓伟所说的,我已经好久没坐中间了,大半年了吧,所以这次拿到第一感觉还不错。感谢大家的辛勤工作,今天下雨了,下雨的话对我们还是有一定的影响,希望明天在比赛的时候不要下雨,希望不要下一会儿雨又停了,这样的话,比赛就会有很多变数,这次的排位赛成绩和第一站比较像,所以也希望比赛的结果也和第一站比较像。

 记者提问甄卓伟:上一站珠海站你退赛了,这对你冲击全年的积分是有影响的,有没有压力?

 甄卓伟:影响比较大,因为上一站我没有夺得积分。但在我们长安福特车队这个团队,不管是对队友还是我都希望能登上这个舞台,我觉得团队发挥才是最重要的,我们也会把车队的成绩放在首位。

记者提问江腾一,上次比赛有很多意外,你们是否不希望明天有太大的变数,如果这次又有场面上的变化,有没有应对方法?

   江腾一:韩寒明天应该变得更快吧,韩寒在直线上技术比我们好一些,所以说,我觉得我还是尽量守住自己的位置,在过弯的时候,我希望依靠我们设置的的策略去跑,在直线上,再保持一个安全的距离,保持自己的节奏,我相信我们长安福特还是有一定的优势的。

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