上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC成都重燃战火——长安福特霸气包揽排位前三
来源:CTCC官网 发布时间:2012/6/16 0:00:00

        2012年6月16日星期六下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三站排位赛的争夺在成都国际赛车场上演。在超级量产车组别中,主场作战的长安福特车队虽然一度受到上海大众333车队的威胁,但依旧霸气包揽排位赛前三席位,江腾一排在第一,甄卓伟第二,何晓乐第三,上海大众333车队的韩寒排在第四位。而中国量产车组别无疑上演了一场最为戏剧性的排位赛,在格子旗挥动后,海马福美来车队的陈旭夺得第一,重庆CC车队的黄楚涵夺得第二,第三位则由雅力士赛可达RSR车队的夏禹夺得。

 

长安福特主场作战 霸气尽露!

 

 

        在排位赛当中,长安福特的江腾一很快就守住了第一位置,但第二第三的位置一度易主,上海大众333车队的韩寒以及史翠英群星车队的陆淦给长安福特车队的四位车手造成了很大的压力。但最终,经过长安福特车手江腾一与甄卓伟的密切配合,还是为长安福特车队保住了明天正赛的发车优势。

 

        值得一提的是,长安福特车队的小将范高翔也取得了第五位的好成绩。长安福特车队四位车手占据了前五的四个席位,看来他们信心十足,意欲在成都站将冠军奖杯夺回。

 

中国量产车组:轮胎策略成制胜法宝

 

 

        在中国量产车组中,轮胎策略成为左右比赛的关键。排位赛中,虽然赛会出示的是雨地牌,但到比赛中段,赛道开始变干,车手们纷纷回到维修区更换干胎。最终海马福美来车队的陈旭以1分51秒127的好成绩夺得了明天中国量产车组的发车杆位。

 

        比赛开始,海马福美来车队的陈旭与其三个队友就一直排在前四位,就在他以为明天将会与其他三位队友一起在前四位发车的时候,重庆CC车队的黄楚涵、雅力士赛可达RSR车队的夏禹及北京现代纵横车队的崔岳都在最后一圈做出更快的圈速,超越海马福美来车队 的何子贤及谢欣哲,最后夺得了排位赛的第二、第三及第四位。黄楚涵透露,之所以能够在这半湿半干的赛道上做出好成绩,在于他最后把轮胎设定为两条干胎、两 条雨胎。在这样的形势下,明天的决赛必然又是经典一役。

 

  值得一提的是,从今年的成都站起,玛涅蒂-马瑞利集团与CTCC建立技术合作关系。作为在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于世界领先地位的企 业,玛涅蒂-马瑞利集团旗下设有专门赛车部门,他们研发的数据收集系统被FIA旗下的各大锦标赛事(F1,WTCC,WRC,GT)所采用,为这些国际顶 级赛事提供了数据支持。从本次合作开始,他们将为CTCC所有赛车安装ECU系统,并提供必要的行车数据,以协助比赛在更公正、更透明的环境下进行。

 

  今天的成都,雨水依然淅淅沥沥。下午,CTCC中国房车锦标赛将进行成都站的决赛。而雨战,将给赛车比赛带来很大冲击。而作为上一站从第15位发车,最终一路神奇超车最终夺得CTCC珠海站超级量产组的冠军,韩寒本站的表现更是值得高度关注。

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