上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

第四年雨战!CTCC星之路车队成都站决赛稳健完赛
来源:星之路车队 发布时间:2012/6/17 0:00:00

        第四年雨战!一个让人不禁觉得神奇的事实。当然了,这里面一定有其必然性。每年CTCC的成都站都是在成都多雨的时节,碰上这样的天气也是难免和理所应当的了。不过,当赛车碰上下雨,一切就都变得复杂了起来。

 

 

        今天的CTCC成都站中国量产车组决赛,看似波澜不惊,只有一台赛车退赛,可实际上其中的争斗还是相当惨烈的。作为中国量产车组中的一员,星之路车队的2位车手在众多高手中想要杀出一条血路,的确是有些困难。可是,正是由于放正了自己的位置,也平和了自己的心态——第一年,又是前几站,积攒经验,保全自己,稳健完赛,争取拿到积分或俱乐部冠军,这才是一个新手在赛场上应该做的。可以说,星之路车队的2位车手朱震宇和陆泊存在今天的比赛中很好地贯彻了这些。由于是雨战,大会采取了rolling start。由于赛道湿滑,所有车辆均以雨胎登场。而随着比赛的进行,老天又跟大家开了个不大不小的玩笑——雨渐渐停了。这样的情况对于用雨胎跑比赛的车手来说当然不是个好消息。这也是大家在现场看到在大直道上大部分赛车都不走本应走的赛车线而选择靠近计时墙一侧的原因——靠近计时墙一侧的地面由于没有赛车行走,仍是潮湿的,更有利于雨胎性能的发挥,而且可以降低胎温。星之路车队的2位新人也很好地意识到了这一点,更随前面的赛车走起了“雨胎线”。

 

 

        成都的这次比赛虽然是雨中作战,可是对于星之路车队的2为车手来说,可谓波澜不惊。2人顺利地完成了全部比赛,并且成绩都超过了RSR的郑安迪;而 且由于北京现代的刘洋在第15圈意外退赛,这场比赛结束后,朱震宇和陆泊存的最终成绩名次都上升了两个位置,分列第13和14。这个成绩对于一支新车队来 讲,应该还是可以被接受的。

 

  此役过后,星之路车队将把工作重心放至接下来的内蒙古鄂尔多斯站。恶劣的天气和不适应的工作生活环境,将是对车队的极大严峻考验。不过,我们有理由相信,这支全部由年轻人组成的团队,有信心,有能力和力量度过一次次难关!

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