上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

黄楚涵回归CTCC 成都站排位赛斩获第二
来源:重庆CC车队 发布时间:2012/6/25 0:00:00

        6月16日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛排位赛结束。黄楚涵作为CTCC中的翘楚,短暂的离开后他在2012年第三站成都站的比赛中重新身披蓝袍,加盟重庆CC车队参加长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛的角逐。虽然是首次代表重庆CC车队驾驶雅力士赛车参加中国量产车组的比赛,黄楚涵还是很快通过周四和周五的试车以及周六的练习赛中找到了如何驾驭新赛车的方法。在周六下午由湿到干的排位赛中,黄楚涵凭借其正确的策略上演了大逆转,一击即中,斩获第二位,让他能在周日的正赛中头排发车。

 

 

        在排位赛后的新闻发布会上,黄楚涵说出了自己速度惊人的原因。他表示,赛道上原本积水就很多,但是在雨停之后,经历了大半场排位赛的洗礼,赛车经过后将积水很快排出了路面。这样众多车手就面对了一个干胎还是雨地胎的抉择。

 

  在这场博弈之中,有人是输家,有人是赢家。黄楚涵就凭借自己多年参加CTCC的经历,以及自己对成都赛道的熟悉程度,做出了正确的判断。他说,“我在赛道变干后决定换上4条干胎出去跑,但是发现那样根本不行,不可能做出一个有竞争力的圈速。于是,我又回到维修区,把后轮装上雨胎后将赛车重新驶回赛道。”



正是这个决定,让黄楚涵在计时器停表后的 最后一圈冲过方格旗,创造了自己的最快、全场的第二快圈速。1分51秒997,黄楚涵凭借这样个惊人的圈速,占据了明天下午决赛的头排内侧发车位。在谈到 周日决赛的计划时,他还是那样的沉着和冷静,“没有什么计划,身边的陈旭我也很熟悉,我们会保持好距离,避免事故,跑出自己的最好节奏。”

 

        黄楚涵重回CTCC首驾陌生赛车即斩获头排发车,在排位赛的博弈中他凭借着老道的经验力压诸强而胜出。在周日下午的决赛中,这位前成都站的杆位车手、分站冠军又将下出如何一手高招,博得怎样的战绩,让人充满期待!

<<上一篇:成都精彩雨战 韩寒夺得季军 下一篇>>:CTCC转战鄂尔多斯,重庆CC车队信心再战h