上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

首战内蒙!史翠英群星车队出征CTCC鄂尔多斯站
来源:史翠英群星车队 发布时间:2012/7/7 0:00:00

        2012年7月7日-8日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将迎来赛季半程之战,新车队史翠英群星车队将首次远征北上,参与建队以来首次鄂尔多斯分站赛争夺。

 

        这条建在沙漠腹地的赛道,以各种类型弯角与较长的直道相结合,对赛车与车手均有极大的考验。对车队而言,崭新赛道,调教数据为0,必须从头开始,挑战不言而喻。

 

 
 
 
陆淦:需更多鄂尔多斯站参赛经历 
 
        作为老将陆淦而言,他将首次出战鄂尔多斯国际赛车场赛事,他是怎么看待这场比赛的? 
 
        “作为我而言,鄂尔多斯赛车场是个全新体验,今年终于有机会来这里参赛,众所周知这条赛道还是很具挑战性。但经过前三站,我们车队正慢慢磨合好,现在其他车队也开始慢慢加重,我们赛车拼一下还是很有机会。希望这站比赛车队成绩能够更上一步。”
 
 
 
 
 
张志强:再次体验奔马赛道 
 

        对张志强而言,去年他曾在这里参与过比赛,尽管那时他参加的还是中国量产车组的比赛,赛车截然不同。此番他驾驶超级量产车组科鲁兹赛车,赛车动力水准更高,他觉得有些东西仍需要赛中调整。

 

  “去年,我已体验过这条赛道,路面很起伏,驾驶起来比较有趣,尽管去年我正赛成绩不是很理想。但至少去年所积累的里程能帮助我更快进入比赛状态,毕竟在组别升级后,很多弯角的刹车,油门调控都需做出一些变化,希望和车队一起共同努力,在这周能有所突破。”

 

  蓝色的史翠英群星车队科鲁兹1.6T,能否本周末惊艳奔马赛道,敬请关注CTCC中国房车锦标赛中国超级量产车组争夺。

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