上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

再看下半程 2012CTCC下半赛季预览
来源:CTCC官方杂志 发布时间:2012/8/16 0:00:00

        无论是最终年度冠军的归属,还是即将有新的厂商加入,都让人不得不继续全身心的投入到CTCC下半赛季的比赛中来。除了超级组的精彩预热,下半赛季中国量产车组又接踵而至。你准备好了么?

 

中国组三国乱战

 

 

        翻看中国量产车组积分榜后不难发现,前七位车手都来自北京现代和海马福美来两个车队。而今年中国量产车组的年度冠军不出意外就将在这七人中诞生。崔岳虽然没有获得任何一场胜利,却凭借稳定发挥稳坐龙头。谢欣哲、孙正、陈旭紧随其后,而即便排在第五的刘洋,与崔岳间的积分差距也仅仅只有10分。下半赛季两支车队7位车手的恶斗还将持续上演。

 

        在赛季初,当大家都以为中国量产车组将延续以往黄蓝大战的格局时,雅力士赛可达RSR车队作为一匹黑马突然杀出。裴亮在珠海的季军已经开始向大家宣布,雅力士赛车也有夺冠实力。在2012赛季下半程的比赛中,最高领奖台上能否出现身穿雅力士赛可达RSR车队战衣的车手,成为了这支车队的最大考验!

 

        虽然下半赛季中国量产车组的大格局依旧会被北京现代和海马福美来两只车队垄断。年度冠军之争也将在两只车队的7位车手间展开。但是无论是雅力士赛可达RSR还是重庆CC车队都不能被忽视,作为搅局者他们很可能影响整个赛季的走势。

 

超级组的神秘新元素

 

 

        除了东风悦达起亚778车队将在下半赛季祭出全新起亚K2战车,东风本田也将以厂商车队的高调姿态进入到长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛中来。相信对于广大喜爱本田的车迷来说,这绝对是一个天大的好消息。

 

        据悉,东风本田已经启动了赛车的研发和改装工作。在下半赛季中,东风本田将会参赛,组别将会是使用2.0 L自然吸气的超级量产车组。虽然目前还没有更多关于车队、车手以及赛车的消息,但是作为传统场地赛强兵,本田的加入势必又将让CTCC掀起一个新的高潮。在本赛季中国汽车拉力赛(CRC)中已经首先出现了东风本田第九代思域战车的身影,在首场赛事中因使用K20A发动机而顺利抢夺了该赛事国家组别的焦点。来到场地赛,东风本田同样潜力无限。

 

超级组仍然是长安福特和上海大众333的两强争夺

 

赞助升级 传播完善


2012对于CTCC来说又是崭新的一年,中国石化携长城润 滑油品牌冠名赞助CTCC,中国电信也一同加入到这项中国最高级别的房车赛里,让2012赛季的CTCC热闹非凡。无论是对CTCC,还是对赞助商来说, 这都是一个互利互惠的双赢关系。在通过与CTCC的共结良缘下,赞助商获得了足够的曝光率,而推广品牌在赛车运动中也接受了最严酷的考验,品质得到最优保 证。与CTCC结缘,更是对品牌形象的全面提升,代表了追求更快、更准、更精的精神。


在电视转播上,CTCC的2012也迈上了一个新的台阶。不仅仅有中央电视台、广东电视台、重庆电视台和上海电视台倾力加盟,更有全程的网络视频直播,让最精彩的比赛通过互联网传送到全国甚至是全世界每一个角落。让所有人都能轻易享受中国最高级别的赛车盛宴!


相信无论是对赛事本身还是对整个中国赛车行业,这都是一个良好发展的征兆。让我们一起期待长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛的美好未来。

<<上一篇:张志强——赛车明日之星的养成计划 下一篇>>:再战鄂尔多斯 雅力士赛可达RSR车队再度冲击领奖台