上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

年轻、激情、动感 访东风悦达起亚公关部郑宇盛科长
来源:东风悦达起亚778车队 发布时间:2012/8/17 0:00:00
   
 
  在CTCC里,东风悦达起亚778车队在CTCC里算得上一只老牌劲旅,8年来的CTCC参赛经历到底给了这间韩国车厂怎样的帮助?而在接下来的时间里,东风悦达企业又将如何拓宽合作范围,更广泛和深入的投入到汽车运动中去?下面我们一起来看看东风悦达起亚公关部 郑宇盛 科长是怎么说的…… 
 
  Q:东风悦达起亚作为一个韩国汽车品牌,它的赛车运动就是始于CTCC,为什么会有这样一个想法走到赛车运动里面去?而这8年间的参赛经历对东风悦达起亚有什么帮助? 
 
  A:KIA是汽车厂家,汽车厂家最看重的就是性能。CTCC是一个运动项目,符合我们起亚的品牌形象:年轻,激情和动感,所以我们2006年开始这个项目。参赛8年,CTCC的帮助肯定是有的,主要是技术方面的提升,因为期间来自韩国总部的技术部门与中国的技术部门进行了交流,通过交流技术也进步了不少。汽车市场方面,我们在CTCC的参赛时间非常长,车迷们都认识东风悦达起亚,对我们的营销的帮助也很大。 
 
  Q:技术方面的提升有没有运用到民用车方面?不管CTCC还是民用方面都掀起了一股1.6T热潮,KIA有什么计划?赛场上面,东风悦达起亚778车队对手都在用涡轮增压的引擎,你们的计划是? 
 
  A:在引擎方面有不少改进,对民用车的帮助最大。车身及车架方面,我们也从汽车比赛中学到了不少东西都运用到民用车上面,而安全方面也有不少的帮助。还有数据和构造这些看不到的方面也有不少提升。 
 
  关于1.6T这个热门话题,如今我们KIA韩国的总部已经开发好了1.6T直喷的引擎,这个是全球非常领先的技术,在美国也收获了不少奖项。但是在中国的推广还需要时间,中国的油品质量并不适合这款引擎来使用,所以我们会等到成熟的时机再推出。而使用1.6T引擎参赛,我们也有计划,大概9月份就会使用涡轮增压的引擎,我很期待这个事情。 
 
    
 
  Q:我们注意到欧洲房车赛和美国房车赛都看到KIA的身影,为什么KIA会把脚步踏到欧洲和北美? 
 
  A:我们的总部在韩国,但是全球有三个非常重要的战略市场,分别是美国、中国和欧洲。美国本身是一个汽车最发达的国家,欧洲是汽车消费历史比较长,中国则是新兴的发展市场。总部非常看重中国市场,所以这三个地方举办的汽车比赛我们都会参加。现在KIA韩国总部还在开发一个跑车项目,估计两三年以后会在市场上上市。 
 
        Q:不管是中国还是欧美,大众比较容易接受日系车与德系车,KIA怎么在竞争激烈的地方打开市场?在中国的汽车运动方面未来的走势又将如何?
        A:我们在全球上还没有能超越德国的品牌,毕竟人家历史摆在那里。但让我们有信心的是,我们汽车的功能丝毫不输其他任何品牌。汽车运动方面,我们在 CTCC这边投入了8年的时间,我们以后也不会放弃这个平台,要坚持做下去。参加比赛的目标当然是争夺第一名,但是现在是过渡期,要等新车和新引擎。新的 1.6T赛车在下半赛季会出现在CTCC厂商,我们展望2013年赛季目标是打败竞争对手,我们也拥有能够打败他们的能力与技术。虽然我们历史不如他们悠 久,但是我们在追赶的速度上非常地快。在全球市场上我们已经超过了很多传统汽车大厂,就像中国的经济发展速度一样。
 
        Q:东风悦达起亚是如何看待CTCC这个平台?

A:CTCC是一个正在持续上升的平台,车队和车迷数量会越来越多。CTCC未来会很有发展的 前途,所以东风悦达起亚会视CTCC为一个很好的合作与发展伙伴,通过CTCC这个极佳的平台可以更接近中国的消费者,也让起亚的消费者更有亲切感。无论 是赛场内还是赛场外,东风悦达起亚778车队和CTCC都通过SNS(社交网络)来进行宣传和推广,并且收到了很好的效果,广大车迷都已经认可了东风悦达 起亚778车队和KIA的技术。
  
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