上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

北京现代遭非战斗减员 陈维安将奇迹进行到底
来源:方肇 发布时间:2012/8/19 0:00:00

        2012年中国房车锦标赛第五站的决赛今天下午在鄂尔多斯赛车场结束。在中国量产组的竞争中,雅力士赛可达RSR车队的16岁小将陈维安从杆位出发,一路领先,轻松夺冠,刷新了CTCC有史以来最年轻分站冠军的纪录,北京现代车队崔岳则继续承包着自己的亚军位置,无意苦争春的海马车手林立峰在最后一圈“被季军”,以自己很不情愿的方式登上了领奖台。

 

 

        比赛开始时,北京现代车队就已经遭遇了第一个麻烦,身陷“撞车门”的孙正站在维修区里目送着队友上了赛道。而朱戴维、崔岳和刘洋则分列在2、3、4位,后面是雅力士车队的夏禹及重庆CC车队的万金存和黄楚涵,再往后才是海马车队的三辆“加重卡车”。陈维安的比赛毫无悬念,他的领先地位从头至尾没有受到对手的威胁,即使在第11圈赛会出动安全车时,跟在他身后的也是队友夏禹。“夏禹这一站的任务就是护送陈维安登顶,他非常出色地完成了任务,而且在最后一圈还占据着第二的位置,车队非常感谢他。”车队经理裴亮说。

 

 

 

        虽然功亏一篑,毕竟居功至伟,夏禹在距离分站亚军只剩下一公里的时候被对手撞出了赛道,这并不影响他回到维修区之后享受第一功臣的待遇。在新闻发布会上,冠军陈维安告诉记者:“我非常感谢队友夏禹,在赛会出动安全车之后,我有点儿担心之前拉开的距离都变成了无用功,夏禹为我挡了两圈,让我再次获得了足够保持成绩的时间,这个胜利属于我们的车队。”

 

        得失相较,北京现代的损失非常大,刘洋也曾一度超过夏禹,追到了第二的位置,但是在最后时刻被后车追尾,这是他在本场比赛中第二次被撞,最终名次掉到了第五,幸运的是,与亚军崔 岳一起他们还是拿到了车队的分站冠军及厂商杯。崔岳在比赛中所遭遇的第一个麻烦也来自18号车,不过组委会立即通过电台要求他把位置还给崔岳。这时候由于 爆胎朱戴维已经退出了比赛,而刘洋也被撞掉了好几位,追赶对手的重任留在了崔岳身上,而他完成得很是精彩。在新闻发布会上,听到对手大肆夸赞自己的团队和 队友,崔岳哽咽得几乎落泪,这一站尽管拿到了成绩,但是北京现代也付出了惨重的代价,他们的车身配重和车手的心理负重都同时增加到了极限。

 

 
        目前车身最重的海马车队这一站得到了意外之喜,“每加重30公斤,我们的车就要慢半秒,现在已经没有什么竞争力了,车队会有一个统一的战术安排。”林立峰 说他本站的计划原来是拿到第四名,现在老天突如其来给他掉下来一座季军奖杯,这个结果令他哭笑不得。几家欢乐几家愁,在不幸冲出赛道的卫冕冠军万金存旁 边,也有人笑得合不拢嘴,比如裴亮,比如陈维安,今夜他们将大喝一顿庆功酒,目标锁定为——灌翻夏禹。
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