上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

上海大众围剿长安福特 韩寒夺冠积分升至首位
来源:方肇 发布时间:2012/8/19 0:00:00

        2012年中国房车锦标赛第五站的决赛今天下午在鄂尔多斯赛车场结束。在超级量产组的竞争中,长安福特车队与上海大众333车队第一次进行了换位思考,本来一直是韩寒孤身对抗长安福特诸雄,但本站变成了何晓乐突破POLO三雄。最终的结果是,三辆POLO列队抵达终点,但高华阳受罚而何晓乐挤上了领奖台。本站比赛被韩寒誉为“辽沈战役”,这个转折点让他不但以11分的领先优势上升至榜首,而且也向着自己的第四类年度总冠军更近了一步。

 

 

        正赛于下午13:22准时进行,令人始料不及的是从第七位发车的王睿的强力出击,他的猛烈超车甚至使其他的所有车辆看起来都像是在静止状态一样。到第一弯入弯前,王睿追到了第三的位置,在他前面是队友高华阳,俩人一起形成了双保险,护送着韩寒自始至终领跑全场。“这一站我比较遗憾,完全不知道后面发生了什么情况,队友与对手的精彩缠斗我都完全不知情。唯一的信息就是在过第一弯之前听到电台里有人高喊了一声‘哦耶’,后来才知道,那是王睿完成了他的超越。”回到维修区之后,韩寒对自己的队友表示了感谢,他心里非常清楚,五站三夺冠的成绩给了他一个绝妙的至高点,后面三站虽然仍要继续加种,但已无须拼命争夺冠军,只要维持住一定的积分,就没有谁能阻挡得了他年度登顶的步伐了。“这也跟打麻将一样,先和头一把的人最后未必能赢钱,而中途才发力的,往往才能笑到最后。”虽然韩寒不会打麻将,但显然他经常看别人打。

 

        长安福特车队的抵抗只进行了半条直道,当他们看到三辆POLO都抢到了前面之后,显然立即实行了“B计划”,先是甄卓伟爆胎进站,随后江腾一也爆胎退赛,而范高翔则守在第九位跑“旅游版”,只有何晓乐跟在王睿身后展开连续进攻。由于防守比进攻的轮胎损耗要大得多,第七圈之后王睿再也无力阻挡,放过了何晓乐。何晓乐的1号车迅速逼近了高华阳,但是由于两车的圈速相差无及,而且各自的轮胎和刹车都有损耗,何晓乐想要超车并不容易。“我看到高华阳连续两圈都在那个地方跟我拼晚刹车,我预感到第三圈将是超越的机会,果然他自己冲出了草地,我没费什么劲就完成了超越。但是高华阳太急于抢回自己的位置,结果在下一个慢速弯他从内道追上来,那时要超车就必然会发生碰撞。”何晓乐对这次被撞横很不满意,尽管赛会给了他一个交代,处罚了高华阳,但是也失去了继续追赶韩寒的机会,而且还被王睿给趁机超过了。当韩寒与王睿对着猛喷香槟之际,神色暗淡的何晓乐拎着奖杯在他们旁边悄然离去,本赛季以来,福特车队还不曾这样输过,连厂商杯都丢了,这酒谁能喝得下去?

 

       尽管历史上多次获得分站冠军,但王睿远离领奖台已经很久了:“今年还是第一次登台领奖,这个亚军对我非常珍贵,我都快忘了领奖台是什么样的了。不过好在下一站我的新车就做出来了,我想以后再上台领奖应该是家常便饭。”王睿今天的表现非常出色,不仅仅是因为这个亚军,更因为他对车队做出的巨大贡献。   在两支大车队杀得难解难分之际,史翠英车队的张志强和陆淦稳定地保持着自己的积分,这一站他们尽管车辆不占优势,仍然守住了第六、七名的位置,后势继续看涨。

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