上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC第六站中国组排位 崔岳夺杆何子贤陈旭二三
来源:CTCC官网 发布时间:2012/9/15 0:00:00

 

        长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛第六站肇庆站的比赛于9月15日下午率先迎来了中国量产车组的排位赛。15点35分,维修区出口准时开放,北京现代的4台瑞纳赛车率先驶上赛道开始排位赛的角逐。

 

        一圈过后,北京现代纵横车队的崔岳以1分30秒996的成绩排在头位,北京现代另一位车手朱胡安和陈旭紧随其后分列二三。赛道上的赛车大多以车队为单位,或4台或2台形成一个集团在行驶,以求创造一个更干净的交通状况。第二圈过后,海马福美来车队的何子贤将自己的成绩提升至1分31秒096,上至第二位。崔岳则在本圈继续提升自己的成绩,1分30秒796,他又将自己的成绩提升了0.2秒。完成了这个计时圈,崔岳驾驶赛车返回维修区。重庆CC车队的两位车手也鱼贯而入,此时万金存和黄楚涵分列第五和第八位。

 

        10分钟过后,排在第二名的何子贤继续将自己的成绩提高到了1分31秒024,不过这依旧比暂列第一的崔岳慢了0.228秒。与此同时,多台赛车都返回维 修区,进行简短的调整。排位赛过半,不少车手还在维修区内等待最佳的时机。重庆CC车队的两位车手黄楚涵和万金存则一前一后驶上赛道,看准了此时赛道上赛 车较少的机会,开始向自己的最快圈速发起冲击。



虽然大多数车手在创造了自己最快圈速后,并没能继续提高自己成绩。但是值得注意的是,前十位车手里从第二名到第十名的成绩都在1分31秒0至1分32秒6之间,可见大家实力之接近。
 


最后十分钟,大多数车手重返赛道开始最后的冲刺。不过他们要小心赛道的交通情况,在广东国际赛车场,赛道较短,赛车较多。如果所有赛车都挤在最后进行冲刺,很有可能在飞驰圈里遭遇慢车而浪费时间。



在前列车手都没能提高自己成绩的时候,何子贤在自己的第九圈里把成绩又提高了0.1秒,不过他依旧没能撼动崔岳的优势。与此同时,在10号弯,郭海生与林立峰的赛车发生了擦碰,好在两车都马上重回车线继续比赛。



16点05分,排位赛结束,崔岳拿下本站比赛中国量产车组的杆位。何子贤最终未能撼动崔岳的优势排在第二,本赛季首次参赛的朱胡安在最后时机被陈旭超越屈居第四。万金存、郑安迪、刘洋黄楚涵、郭海生和华夏伟分列第五至第十位。

 

   

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