上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC第六站中国量产车组赛况
来源:CTCC官网 发布时间:2012/9/16 0:00:00

 

        长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛在9月16日迎来了第六站广东肇庆站的决赛,星期日下午1点05分,广东国际赛车场举行了盛大的第CTCC六分站开幕式。开幕式结束后,中国量产车组的决赛率先进行。

 

        虽然已经步入秋季,但是位于南国的广东国际赛车场温度依旧很高。炎热的气温将给车手和赛车带来一场最严酷的考验,同时这也将是中国量产车组的又一场大战。下午1点22分,编队圈准时发出。在一个暖胎圈后,所有的车手都回到了发车个,等待比赛的开始。

 

        红灯熄灭,比赛开始。然而在第一弯,多部赛车发生擦碰,有赛车冲进了砂石缓冲区不能移动,赛会出动了安全车。根据回放录像显示,海马的两台赛车前后发生了碰撞,导致多部赛车失控,郑安迪和陈旭的车陷入了砂石缓冲区。崔岳因为事故丢掉了头位,在所有车手在安全车带领下排好队后,崔岳位列队尾。在安全车的带领下,万金存、朱胡安和何子贤分列第一至第三位。刘洋、林立峰和黄楚涵则紧随其后分列第四至第六位。在带领了3圈之后,安全关灯返回维修区,比赛重新开始。

 

重 新发车后,黄楚涵在发车直道超过了林立峰上至第五位。而在十号弯的大知道前,何子贤超越了朱胡安上到第二位。刘洋也开始对身前的队友发起了进攻。一圈之 后,何子贤开始进攻领先的万金存,而黄楚涵也超越了刘洋上到了第四位。前四位的赛车首尾相接,在每个弯道都有攻防战,赛况十分紧张激烈。在倒数第二个弯, 黄楚涵一度超越了朱胡安,但是在进到大直道后,两人展开了攻坚战。最后黄楚涵胜出,上至第三位。而排在头位的万金存则被何子贤超越,掉到了第二位。此时, 郭海生和谢欣哲在一号弯发生碰撞,两台赛车纷纷冲入砂石缓冲区。而裴亮的赛车也在10号弯上冲到了砂石缓冲区里,赛会为此出动了第二次安全车。

 

安 全车在带领了3圈后,赛道上的事故车辆处理完毕,比赛重新开始!大家在重新发车后都守住了自己的位置,但是几个弯角之后,前四位车手何子贤、万金存、黄楚 涵和刘洋又开始了战斗。万金存在千方百计想要超越身前的何子贤时,又要提防着身后的队友黄楚涵。第15圈,黄楚涵超越了队友万金存,上至第二位。在第18 圈,刘洋在最后一弯顶到万金存,他因此而损失了一点时间,被身后的队友朱胡安超越。

 

比 赛来到了第十九圈,朱胡安在最后十号弯超越万金存,而刘洋则同样在最后一弯冲进缓冲区退赛。因为比赛接近了最长35分钟的比赛时间,因此在下午2点钟,赛 会出示了最后一圈牌,提醒所有车手比赛即将结束。何子贤带领着1.7秒的优势领先黄楚涵,开始了最后一圈的进攻。比赛结束,何子贤成为了本赛季中国量产车 组的第六个分站冠军,而重庆CC的黄楚涵则斩获第二位。万金存最终没能守住领奖台,获得第四位。在赛后的裁定中,何子贤因出黄旗时超车,被扣罚30秒,这样黄楚涵成为冠军,朱胡安和万金存分获二三名。

 

        本赛季首次参赛的朱胡安斩获最后一个领奖台位置。第五位至第九位分别为夏禹、华夏伟、朱震宇、崔岳和林立峰。本站比赛只有9台车完成比赛,赛况堪称惨烈。紧接着马上要进行的是超级量产车组的决赛,尽请期待。

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