上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC第六站中国量产车组赛后新闻发布会
来源:CTCC官网 发布时间:2012/9/16 0:00:00

 

        2012年9月16日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六分站在广东国际赛车场进行。一场精彩的中国量产车组决赛后,何子贤从第二位出发完成了精彩一击,斩获本年度也是自己生涯的第一场胜利。黄楚涵则上演超车大战,一路从第八位发车超至第二位获得亚军。首次参加本赛季CTCC的朱胡安则获得季军,表现出色。以下是中国量产车组赛后新闻发布会实录:

 

北京现代纵横车队 朱胡安

 

        今天的比赛异常激烈,大家的圈速也非常接近。在比赛开始的时候,发车的时候崔岳、何子贤和陈旭竞争激烈,然后有碰撞,我从赛道内侧超越上到了第二名。比赛中段,我采用了保守的驾驶风格,在比赛还剩几圈的时候超到了第三,获得了季军。

 

重庆CC车队 黄楚涵

 

        今天的比赛自己觉得比较精彩,在一号弯几乎出现了堵车的情况。在一场混乱过后,自己把握着节奏,跟着对手在找机会。中段,我的队友万金存跟我互换了位子,然后希望能够追击前面的何子贤,可惜最终没能追上。最后还是要感谢一下广汽丰田,让我们在CTCC里能够有不错的表现。另外恭喜何子贤和朱胡安。

 

海马福美来车队 何子贤 

 

        今天的比赛很精彩,一起步,我就卷入了事故里面。但是回来后我还可以排在第三,我的队友陈旭就没那么 幸运了。之后我就稳着自己的节奏,慢慢来。我的赛车在撞过之后,后轮的刹车不稳,我的圈速比排位赛慢了一秒,我也很小心翼翼去开赛车。最后我稳住节奏之 后,就找到了快的速度。能够保持这个优势下来我很高兴,也感谢车队一直配合和支持我,在赛车调教上给了我帮助。

 

  记者:你的队友都纷纷退出的比赛的争夺,你会不会有压力?以后会在CTCC继续发展么?

 

  朱胡安:因为赛前我已经预料到比赛非常激烈,所以我在比赛开始采取了很保守然后后发制人的策略。这是我第一次参加1600CC组别的比赛,作为 我个人来说我非常想完成比赛。这个成绩也让我非常满意。在比赛快结束的时候,车队让刘洋(微博)往前追,但是他的速度并不快,我找到了速度追上了队友,然 后再超越了队友,最后获得第三名。CTCC是一个非常不错的平台,而且是中国最高级别的房车赛,明年我可能加入到这里中。

 

  记者:你已经在两周的比赛中,拿了两个奖杯,是不是处于好的状态之中?超越队友万金存时他没有防守,是提前部署好的策略?

 

  黄楚涵:车手都希望参赛中,拿到冠军。就算拿到了两个奖杯,我自己也没有特别的状态。我觉得车手上场要有职业的状态,当所有状态都满足一定的标 准才能获得好成绩。其实不是我的车速比他快,而是队友之间的默契。我们在追前面的何子贤,他的刹车和圈速有衰减,所以他没有对我防守,所以我超过去尝试超 越前面的何子贤。

 

  记者:恭喜何子贤第一个CTCC冠军,你当时怎么做到拉开CC车队赛车的距离?这一站海马又一次反超对手,你有什么计划?

 

  何子贤:前面发生的状况,赛车有一点破损。刚开始的时候状态没上来,后来感觉重庆CC车队的两台赛车给我很大的压力。我之后就把心态放平,当成练习去跑。其实余下那两场的比赛,没有什么保留了,我们会拼尽全力。

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