上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC中国房车锦标赛倒数第二站—--目标的先后次序
来源:长安福特车队 发布时间:2012/10/10 0:00:00

          CTCC中国房车锦标赛的倒数第二站将于10月13-14日在上海天马山举行。毫无悬念的,长安福特车队必定能夺得三分的车队积分,今年的厂商杯总冠军也即成为囊中之物。

 

          虽然厂商杯总冠军得主毫无悬念,但是在车手总冠军方面却充满未知之数。庆幸的是我们的车手现在占据了积分榜的前三名,只要这三位车手能找到克服加重补偿规则而额外加在新福克斯车上重量的方法,他们将有很大的机会夺得车手年度总冠军。本站,福特新福克斯再一次以最大车重1280KG参加比赛,相比之下,我们最大的对手车重则比我们大概要轻180KG,这已经接近整车重量的20%。

 

 

         在赛道方面,根据T1结合弯道的特点,取得前段发车将会非常重要。而在车队更换为涡轮增压发动机后,没有在天马山赛道进行过测试,数据的不足是车队现在面临的重大问题之一。技术团队本周将会为想出最好的解决方法而非常忙碌。

 

        车队经理凌绍章表示:“经过多站的加重,我们现在面临着许多零件磨损的问题,我们只能尽最大的努力找到赛车整体的平衡点。因为这一站比赛赛道对加速的要求 非常高,而这正是我们车队在如此重的车重下所缺少的,同时,我们的对手不单单只有涡轮增压组别的赛车,我相信在自然进气组的赛车在这个赛道竞争力也是相当 强大的。要在这种四面楚歌的环境下夺得本站的冠军,相信是一件非常困难的事情。”

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