上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC收官在即 东风悦达起亚778新车出笼!
来源:东风悦达起亚778车队 发布时间:2012/11/2 15:44:55

        11月4日,星期天,CTCC中国房车锦标赛即将在上海国际赛车场进行2012年的收官之战。为了准备在此之前的赛车调试、练习、排位等环节,赛车场提前一个星期便开始忙碌起来。东风悦达起亚778车队将在此站比赛使用一台其新研发的起亚K2 1.6T涡轮增压赛车,在开赛前的星期四(11月1日)也进行了试车。

 

 

        上海国际赛车场作为全国最高级别的赛车场,全长5451米。根据不同的比赛需要,该赛车场可以变化为多个不同的赛道方案。以往CTCC在此举行时,使用的都是2467米的赛道方案。而本站CTCC与WTCC世界房车锦标赛同场进行,赛道方案又进行了修改:从赛道图上看,省去了“上”字的短横,而长度则被调整为4603米。对于大多数走过CCC时代的车手来说这个赛道方案都算不上陌生,但绝对不够长期使用的CTCC标准方案熟悉;对于最近加入CTCC的车手来说,更加是一个没有跑过的方案。所以车手们谁都不敢掉以轻心。而东风悦达起亚778车队作为车坛元老级成员,在这方面反而更有优势。

 

        新的赛车将由老将卢雄彪驾驶。1日,车队对新赛车在新的赛道方案下初步进行了试车,试车时间约为2分03秒。家骏对自己和车队的实力很有底气:“以相同条件来说,我们的实力一定是很强的。”但他也承认,比赛中还有许多不确定因素,也需要战术来配合;另外,赛车的发动机还有些小问题需要解决,悬挂方面也需要进行进一步的微调。至于比赛结果,家骏表示,赢得比赛自然是每个车手的愿望,但现在一切还言之过早,只能说尽自己所能做到最好。言语中透露出平和的心态。

 

        其实在比赛中,正是心态对结果产生很大的影响。有了好的心态,便有了好的开端。我们期待东风悦达起亚778车队在收官战的精彩表现。
 

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