上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

2012赛季大幕落下 星之路CTCC上赛站完赛谢幕
来源:星之路车队 发布时间:2012/11/5 0:00:00

        2012年11月4日,周日,天气晴好。而就在前一天晚上上海还突降了一场大雨,而面对周日的2012 CTCC中国房车锦标赛的决赛争夺,看来老天爷也不忍心过来用大雨搀和搅局,便让天气并没有如事先人们所说的那样可能会下雨。天时地利人和,就看车手们上台唱戏了。

 

 

        众所周知,星之路车队成立于今年4月,就在2012 CTCC开赛之前。甚至可以这么说,星之路车队就是为CTCC中国房车锦标赛而生的。经过了一年的风雨征程,经历了各种磨砺的洗礼,星之路车队正在不断地成长和强大,并迅速地成熟起来。回首这一年,从上赛的揭幕战到今天的总决赛,又回到原点,而如今的星之路已经开始在CTCC的大家庭中站稳脚跟、在赛车圈中有自己的一席之地了。

 

        此役上赛站的比赛,由于朱震宇的脚伤缺席,星之路派出了陆泊存和陈沪平两名车手参赛,而老朱也就此提前告别了CTCC的2012赛季。告别不等于离别,上赛的比赛现场老朱仍然拄着拐杖来到了星之路车队的P房,为车手们和车队打气加油。

 

        中午12:27分,2012 CTCC中国房车锦标赛中国量产车组的正赛正式开始。陈沪平的开局可谓梦幻,一连超了前面两三辆车,并且由于车龙前半部分的争夺激烈,导致有赛车失误或spin,第一圈过后,陈沪平来到了第九的位置,这也是他全场的最靠前排名了。陆泊存也上升到了第十二位。

 

        好景不长,由于安全事故,大会出示了黄旗并很快出动了安全车,这样所有车的距离都重新拉近,陈沪平取得的优势也随之消失殆尽,在安全车撤离赛道,比赛恢复正常后,在第五圈,陈沪平滑落一位,并在后面的比赛中名次不断跌落;而陆泊存则较稳定地保持在现有名次上。

 

        比赛最后两圈,大会再次出动了安全车,并带队直至最后一圈的进入大直道前的最后一个弯。最终,陈沪平和陆泊存都顺利冲过终点线,完成了比赛。而本场比赛的十五台车中有两台车没有完赛,提前出局。

 

        回首这个赛季,全年的八站比赛,星之路车队悉数登场亮相。虽然没有取得多么傲人的成绩和多少个星光熠熠的奖杯,可是主力车手朱震宇和陆泊存都获得了积分,老朱更是得到了9分,而车队方面星之路也获得了12分的俱乐部积分。这些对于一支全新的车队、头一次参加CTCC这样高级别的赛事的车手们来说,难道还算不上是一份满意的答卷吗?

 

        2012 CTCC中国房车锦标赛的大幕已经缓缓落下,星之路车队也以顺利完成全年比赛谢幕。明年的新赛季,星之路会有什么变化,车队会有怎样的变动和表现,让我们拭目以待。再见2012赛季,2013赛季再见!
 

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