上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2011赛季CTCC冠军赛车介绍(一)
来源:汽车之家 发布时间:2011/12/5 0:00:00

2011赛季CTCC中国房车锦标赛的大幕已经落下,但在这个有众多历史创新的赛季里,仍有许多故事值得我们去回味。继不久前编辑为您解读了2011赛季CTCC冠军车手后,这次将为大家带来今年那些获得冠军头衔赛车的解读。让我们来一起看一看,究竟这些赛车经过了哪些升级和改进,才使得平时常见的这些量产车瞬间变成了称霸赛道的王者吧。

中国量产车组(1600CC)年度厂商杯冠军战车——海马福美来三代赛车

说起来其实海马福美来车队颇有历史,这支成立于2005年的车队已经有多年的CTCC中国房车锦标赛参赛经验,今年,车队凭借新款海马福美来三代赛车,终于代表国内自主品牌夺下了一个年度厂商杯总冠军的荣誉。

海马车队近几个赛季不断的升级战车,从最早的福美来323,到福美来二代。如今,为海马车队立下战功的就要算现在这辆福美来三代赛车了。

相较于其他赛车,海马福美来在外观上更是和量产车几无二致,除了后视镜换了“小耳朵”、后备箱上增加了双侧的尾翼外,只有车身的涂装拉花才能分清量产车和赛车的身份了。从我们得到的资料来看,海马福美来三代赛车使用了原厂的车壳。

动力方面,海马福美来三代赛车上的1.6L排量发动机输

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