上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

【阿桓随谈】海马旧将重出惹风波 赛事规则下走自己路
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/10/14 22:30:38

北京现代车队高层与黄楚涵相谈正欢

CTCC中国房车锦标赛还剩余肇庆站和天马站两站赛事,就将结束2011赛季全年的赛程。对本年度卫冕中国量产组别年度总冠军的北京现代车队来说,可谓是从“配重门”到“撞车门”一波一折地突破,朝着卫冕之巅艰难而坚定地一步一个脚印攀登着。

本周末,在CTCC第七站即将在肇庆国际赛车场点燃争夺2011赛季各组别年度总冠军倒数第二站的战火之际,北京现代又遭遇“重出门”风波的考验。作为风波涌起之地的CTCC围场,周五肇庆国际赛车场的围场内,满空弥漫着一股因“海马旧将重出CTCC赛场”引起的争议与质疑风波。

这“重出门”风波事由是这样的:去年海马车队一号车手黄楚涵和队友何贤磊,在这次肇庆站重出CTCC赛场,所不同的是,何贤磊是以持外卡的身份出战,黄楚涵则是代表与海马车队争年度总冠的北京现代车队征战,因有人认为黄楚涵曾是海马车手,在关键的争冠肇庆站加盟北京现代,指出其“重出”是不该、属不义之质疑声纷纷云云,还打电话和发短信“力劝”黄楚涵不该加盟北京现代,这就使得黄楚涵被硬生生地拉扯成“重出门”的主角。更有甚者,还有人打电话、发短信给北京现代车队总经理陈惠明说谈“这不该,那不该”之事。

这一股“重出门”风波,不仅使黄楚涵沮丧和纳闷,更让陈惠明诧异和不解。陈惠明怎么也搞不明白,作为一名职业赛车手的黄楚涵,在没有其他车队合约约束在身,以及拥有中汽联赛证的前提下,为何签约一份效力北京现代工作合约便会掀起这么一股风波呢?

纳闷的陈惠明对笔者是这样表述签下黄楚涵的缘由:本周末,因为崔岳要前往北京参加CFGP中国方程式大奖赛,是有机会争夺年度总冠军,有这样的机会我当然要放孩子去争,这样一来崔岳离队所剩下的车手空缺位置就需要有人顶替,黄楚涵曾经在2006年为我们车队效力过,我们彼此熟悉,CTCC里的好车手也就这么几个,且他没有合约缠身,也有赛证保证,于是我和他签了一站的短期合约,我就纳闷了,这又为何不可呢?这也没有违反CTCC赛事的游戏规则。到今天为止,有无

<<上一篇:横风细雨 各车队全面热身积极备战 下一篇>>:小试牛刀 周五车手试车蓄势待战