上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC珠海开赛在即 众车手期待雨战
来源:CTCC官网 发布时间:2012/6/1 0:00:00

        2012赛季长城润滑油中国房车锦标赛第二站的比赛即将在珠海国际赛车场打响,5月31日周四,全部参赛车队都抵达了赛场并进行了为期一天的测试。车队和车手们在一整天的测试后,是否熟悉赛道和为赛车寻找最适合的调校?车手们对测试的结果是否满意呢?2012赛季的比赛将如何继续开展下去?请随着我们的镜头一起探营CTCC珠海站周四的测试环节。

 

海马车队 何子贤

 

 

 

        “整个测试很乐观,今天在寻找适合的变速箱调校。现在来看,我们在弯道中的速度非常不错,但是在直道上还欠一点。现在谁快谁慢还说不准,只有到真正排位赛的时候才能知道谁是最速的车手和赛车。因此我们的策略也还没有定,只有等到排位赛知道大家的真实实力后,才能决定我们是否会强攻。”

 

长安福特车队 甄卓伟

 

 

 

        “这是整个周末的第一天试车,我跑了三节,感觉还不错。现在我们还在跟工程师摸索和寻找最佳的调校。珠海这条赛道的特性,加上今年全新的涡轮增压福特福克斯赛车决定了我们在出弯的时候油门控制必须更细腻,否则就会出现打滑和过度磨损轮胎的情况。加上第一站获胜,我要背负75公斤的加重,这对于十分看重加速和刹车的珠海赛道来说绝对不是一件轻松的事。但是,现在跟车队还在沟通,希望通过调校和自己的技术来弥补这个劣势。珠海大家都很熟悉。因此比赛会相当激烈,我个人非常期待!”

 

东风悦达起亚778车队 江榕豪

 

 

 

        “我是第一次跑珠海赛道,非常好玩,高速弯的驾驶非常过瘾。现在来看,我们的车还在使用自然吸气引擎,对比前面的涡轮增压赛车应该是没有优势的,只能靠驾驶技术来弥补。另外,这里重直道速度的赛道特性也将使我们处于不利的位置。不过,如果下雨的话,就有可能最大程度平衡大家赛车的性能。”

 

北京现代车队 刘洋

 

 

 

        “今天跑了两节测试,因为上一站爆缸退赛,所以这一站使用的是全新的引擎。新引擎各个方面还需要磨合和摸索最适合的调校,明天的测试中还要继续寻找符合我的调校。现在大家的实力也都不清楚,只有到排位赛才能见真功夫。我自己因为要跟车队一起背负30公斤的车型加重,因此还是会有一定的劣势。我个人也希望下雨,这样能将劣势减小一些吧。另外,下一站车队就会使用全新的北京现代瑞纳赛车了,所以这一站大家都会全力以赴,希望将胜利再度捧回来!”

 

上海雅力士赛可达RSR车队 华夏伟

 

  “今天因为赛车漏油,浪费了一节的测试时间。我们的车感觉并不慢,应该跟海马有得一拼。我跟夏禹在14号弯出弯都在寻找极限出弯速度,因此都出 现了打滑和跑大的情况。调校还在寻找之中,这里就是拼动力和拼刹车。虽然我在周末还要参加其他比赛,但是CTCC将会是我的重点!如果有可能,还是希望下 雨,这样大家赛车性能的差距会被弱化,比赛也会更激烈和精彩一些。”

 

  不难看出,所有被探营的车手都异口同声的说出了“下雨吧!”的心声,可见大家都对比赛充满了强烈的求胜欲。明天,也就是周五,在早上的测试结束后就将迎来正式的自由练习环节,留给车手们寻找调校的时间并不多了,CTCC珠海站的硝烟已经燃起,大战一触即发!

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