上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

绝杀好戏 CTCC超级量产车组韩寒后排发车夺冠军
来源:CTCC官网 发布时间:2012/6/4 0:00:00

 

 

        2012年6月3日下午,长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛超级量产车组进行了正赛的较量。经过一场混乱而超级精彩的决斗后,最终韩寒笑傲群雄,夺得冠军,长安福特车队的何晓乐和江腾一分列冠亚。

 

        在比赛准备开始时,天空已经放晴,但不远处仍然是乌云密布,令车队经理们心中仿佛在弹奏一首“忐忑”。14:12暖圈开始,并陆陆续续返回发车位置上,但令全场观众意外的是本来杆位的韩寒却排在了队列的最后。当大家期待比赛开始的时候,却出示10分钟牌,比赛推迟了10分钟。经过了一翻静静的等待后,车列再次发生一阵骚动,张臻东、高华阳的赛车被退到了最后。最终大众333车队张臻东,高华阳、韩寒分别排在最后三位。同时比赛减少一圈只有13圈。

 

        出现这样的乱象,原来是因为上海大众333车队本想在赛道上换胎,给各位观众奉献一场更精彩的比赛,但可惜时间不够,张臻东和高华阳因为在出示3分钟牌时赛车还没有落地,王睿也好不了哪里,虽然赶在3分钟牌时赛车落地,免受罚时,但还是赶不及换胎,于是出现了三个干胎,一条雨胎的状况。幸好,比赛推迟了10分钟,这也让王睿的赛车能继续完成换胎任务。而韩寒发车退后则是因为首次暖胎圈时没有起步。

 

        最终的发车位置终于确定,长安福特车队以甄卓伟为首占据前四,史翠英群星车队陆淦和张志强排在五六,而上海大众333车队王睿排在11位,张臻东,高华阳、韩寒则分别排在最后三位。

 

        14:28分,超级量产车组的比赛正式开始。长安福特车队强势守住前四,而东风悦达起亚778车队的卢家俊和詹家图起步也非常出色,上升了几个位置,而在最后集团的上海大众333车队的几位车手则上演了疯狂的超车戏,尤其是杆位的多的者韩寒。

 

        由于赛前下雨赛道湿滑,甄卓伟或许跑得太快,在第一圈的最后一弯冲进沙池,遗憾退赛。一圈过后,史翠英群星车队陆淦和张志强的两辆赛车上升到了第三和第四,而韩寒已疯狂的上升到第五位!东风悦达起亚778车队的卢家俊也升到第6。

 

        韩寒的赛车速度优势明显,一路发起攻击战,在第二圈的最后一弯又超掉张志强,第三圈再次超过陆淦升到第三!仅仅3圈时间便从第17位升到第3位,这样的超车速度实在罕见。当然,韩寒的三位队友表现也并不逊色,也上演一场场超车镜头。

 

        第5圈,高华阳和范高翔上演一出攻防战,最终在第三弯发生碰撞,范高翔冲出赛道,幸能返回赛道继续比赛。第6圈,越战越勇的韩寒在直道抽头,超过江腾一。 第8圈,韩寒逐渐缩短与何晓乐的距离,并在大直道尝试超越。一圈过后,再次在大直道用同样手法成功超越何晓乐,上升到第一,并逐渐拉大距离。

 

        比赛还剩4圈,此时则是后面集团在上演超车好戏,詹家图不断对张臻东发起进攻。此时,守在第四的陆淦车突然冒起了阵阵青烟,并且越来越大,速度也慢了下 来。大家都以为陆叔会遗憾退赛,但陆叔还在场上坚持,势要把第四带回来。但无奈赛车故障,已抵挡不住后面两辆大众Polo-T赛车的攻击,最终以第六完 赛。在这种情况下仍坚持完赛,并夺得积分实属不易,这体现了陆淦这种职业赛车手专业和敬业的精神。最终,韩寒以接近4秒的优势夺得超级量产车组的冠军,长 安福特车队的何晓乐和江腾一分列冠亚。



        在全场涡轮车独领天下的情况下,驾驶自然吸气的福瑞迪赛车的东风悦达起亚778车的几位车手表现也非常不错,即使赛车性能上存在劣势,但整场比赛他们都不断争取,最终卢家俊和詹家图分列第7和第9位,为车队夺得宝贵的积分。

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