上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

中国超级量产涡轮增压组新闻发布会实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/9/18 19:15:21

CTCC官网讯:2011年9月18日星期日,上海国际赛车场上演了CTCC中国房车锦标赛年度之争的第五站,在超级量产车涡轮增压组别中,上海大众333车队的三位车手高华阳、张臻东及孙超包揽了领奖台的冠亚季军的席位。以下是赛后新闻发布会实录:

上海大众333车队 高华阳

比赛过程对我来说比较激烈,就像我之前所说的,我前后左右车手都是非常有经验的车手。跟甄卓伟缠斗时,我感觉自己已把赛车推到120%了,大家在电视屏幕上也看到了。但是他的防守做得非常好,做了一个非常完美的防守。所以留给我的机会不是太多,对于结果有一点点遗憾,因为包括何晓乐,我们三个圈速差距比较近,如果再往前走一个位置的话,不知道结果能不能更好。当然我也是受到了发车时我的队友陆淦赛车出现故障的影响,被挡住了位置,给了甄卓伟很好的空间,插到了我前面。安全车出来之后对我也不是很有利,我们整体车况在下降,需要做出一些调整。在和对手争夺过程中,我相信我们之间有一种默契,这也就是为什么我们一直强调车手之间的沟通平台很重要。其实在比赛之中我们两个完全是在斗智谋,我在判断他怎么想,他也在判断我怎么想,所以这样的比赛开起来也比较尽兴。稍稍有点遗憾的是我觉得挺对不起我的车队经理的,如果能再往前推进两个位置的话,可能他的工作量可以再减轻一点,但是现在我又把一下工作的重担放在他身上了。

另一点,对长安福特车队,虽我们在严格意义上不是同一组别进行积分争夺。但是我觉得今天这个精彩的比赛对于观众和CTCC这项赛事来讲,是一个好的事情。而且我相信我和甄卓伟之间,也达到了收放自如,配合默契的程度,大家之间没有太过分的动作,也没有影响互相的成绩。我想留在赛道上,我相信他比我更想留在赛道上。而且这里面有一个心理上的东西,我希望大家可以注意到。车手通常是这样,假如没有发生意外的话,当我紧跟着何晓乐的时候,我相信在心理上我可能更占优一点,因为晓乐的任务就更重,他也很想留在赛道上。但是当我落到甄卓伟的后面的时候,我就处在心理上的劣势,我就比他更像留在赛道上。所以说赛车之间的这种微妙的感情,真是言之不尽,很有意思。我想说的就是这么多,谢谢各位。

上海大众333车队 张臻东

我第一次代表333车队正式比赛,赛前也没有特别多的练习,因为车队要做赛前的准备工作。第一次开333车队涡轮高增压的车,比较难找调教,昨天排位赛的调教就有一点错误,所以排的相对比较靠后。今天发车的时候比较混乱,有很多2000cc的车在前面争斗,没有空间提升位置。后来因为我的队友孙超和雨燕碰撞,我上升了一个位置。安全车出动之前我和罗兆峰发生了碰撞,左后轮可能出现了一点问题,因此后面我只能保持圈速,不能再上升了,前面的车也就比较难追了。

上海大众333车队 孙超今天比赛前半段非常激烈,已经3站比赛了,我的起步依旧没有起好。发车以后,我的目标就是同组级别的车,但是我的对手起步非常的好,提升了3、4个

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