上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC上海站隆重发车 汽车城庆典盛大启动
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/9/17 10:06:41

 

2011年9月16日,由中国汽车运动联合会、上海国际汽车城主办,上海力盛体育文化传播有限公司承办的2011年CTCC中国房车锦标赛上海站EVC电动汽车挑战赛暨上海国际汽车城十周年庆典发车仪式在上海国际汽车城隆重启动。

众多重量级嘉宾莅临现场对活动表示支持与祝贺,其中包括国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、中国汽车运动联合会副主席林洁,上海国际汽车城(集团)有限公司荣文伟,中国汽车运动联合会特邀副主席、CTCC中国房车锦标赛首席运营官夏青。

节目现场穿插有车模热舞表演,焰火喷射,车手,车辆展示等环节,当电动汽车、CTCC赛车从发车区龙门架缓缓驶出时,彩烟喷射,引发了现场的一轮高潮,车迷尖叫不断。

发车仪式集合了国内最知名的电动汽车厂商,上汽集团荣威,力帆汽车,奇瑞汽车等,CTCC赛车也前来助阵。发车仪式结束后,由30余辆电动汽车,CTCC赛车组成的巡游车队从上海汽车博览公园出发,途经安亭老街,前往上海国际赛车场。为本站的CTCC中国房车锦标赛增添了不少亮色。

林洁副主席在启动仪式上发表了讲话,她在讲话中指出:CTCC中国房车锦标赛是我们国家体育总局、中国汽联的拳头产品,全年在六个城市举行8场赛事,不仅作为国家A级赛事上报国家体育总局,还是国际汽联唯一支持的国家级汽车赛事。

上海国际汽车城是名扬中外的汽车产业基地,电动汽车在中国汽车工业创新升级的大背景下耀世而出,上海国际汽车城做出了很大的努力,而通过竞技的方式展现自身魅力,这是国际汽车工业的通行惯例,说明了这个新兴行业从发展之初就充满了创新意识与竞争精神。

林洁表示:国家体育总局和中国汽联将与CTCC,上海国际汽车城一起,积极参与研究电动汽车行业标准,搜集数据资料,从竞赛规则上引导和规范电动汽车运动的发展,从体育赛事的层面推动电动汽车在中国的普及与推广,用一到两年时间去筹办与计划,争取在未来打造一个

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