上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

专访韩寒:赛前战术都是浮云 开心比荣誉更重要
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/12/8 16:28:16

比赛之前我们是做了很多的战术布置的,但是今天比赛一起步,这些就都变成了‘浮云’。”韩寒笑着说道。2010赛季CTCC中国房车锦标赛的第八站赛事,同时也是本赛季的收官之战,昨天下午在广东肇庆国际赛车场落下大幕。赛后,华奥星空赛车频道和新浪赛车频道联合采访了上海大众333车队的韩寒,让他回顾了自己本站比赛以及今年CTCC的比赛的感受。

在昨天1600cc组的正赛中,韩寒作为本组年度车手冠军的有力争夺者,从比赛一开始就拼得非常凶。在赛车动力明显不如对手的情况下,孤军杀入由现代车队四名车手把持的第一方阵中,并多次完成精彩超越和反超越。他在比赛中以一敌四的顽强拼争,也成为了本站比赛中的一大亮点。对此,韩寒无奈地说:“是的,没有办法。因为比赛开始一圈之后,我就失去了三位队友。”

 

由于赛车调校和动力都明显不如北京现代车队的四位对手,韩寒的赛车在直道上一直处于劣势。所以在比赛的后半程,韩寒开始采取晚刹车的冒险行为,以试图抢占出弯位置。回顾当时的情形,韩寒表示:“那个时候年度冠军基本上已经没有什么希望了,拿个第二对我来说已经没有什么意义,所以最后还是要尝试一下去争取拿冠军。但是在尝试的时候,我还是比较文明的,跟其他车辆没有任何的接触。我觉得可能有机会,这也是唯一一次机会了,虽然失败的几率可能有50%至60%。”

然而就在比赛还剩最后两圈的时候,处在第二位的韩寒试图在一个弯道依靠晚刹车战术超越北京现代车手万金存,以夺取本站比赛冠军。遗憾的是,由于刹车点太晚,韩寒最终冲出赛道,遗憾退赛。对此韩寒表示:“当时赛道内侧是比较脏的,而且刹车点也选择的比较晚,路线又窄,只能赌一下。不光是刹车晚,而且是边刹边减档。那个弯是三档过的,我已经将档位减了二档,希望把速度再降下来点儿。但事实证明,内侧车道不光是脏,而且跟我纠缠的对手一个换一个,我的赛车刹车也非常非常热了,到那里刹车衰减得很厉害,所以还是没能把车速降下来。”

韩寒的队友,著名车手王睿在之前的排位赛拿到杆位,其实对韩寒夺冠而言意义重大。再加上高华阳和孙超几个队友团体作战,韩寒只要把北京现代车队的刘洋排挤到前五位之外,就很有可能夺取年度总冠军。不过,王睿和队友们在比赛中过早出局,对孤军作战的韩寒来说也使得他压力倍增,而且夺年度冠军的希望渺茫了。韩寒表示:“队友的退赛,肯定对我会有影响。但王睿还有高华阳退

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