上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

轮胎新时代——专访锦湖(中国)轮胎销售有限公司 公关部部长 郑胜朝
来源:CTCC官网 发布时间:2013/5/10 13:37:06

 

导语:如今的赛车圈,单一品牌轮胎供应商已成为一种通用模式。2013年,CTCC中国房车锦标赛将迎来的崭新的轮胎供应商——锦湖轮胎。那它是如何在激烈竞争中拿下2012-2015CTCC轮胎独家提供的合同的呢?让我们一起来解读一下锦湖轮胎的“独家秘笈”。

采访/植仲颜 摄影/伍思锋

 

 

提问:最近在街上可以常常看到一条广告,说锦湖轮胎已销售超过一亿条了,这对锦湖轮胎在中国具有怎样的意义?

回答:“销售一亿胎”是我们1994年从南京工厂投产起,到去年为止累计来的一个数量。这个累计数量包括我们的供应汽车厂商的,以及二手车的换胎累加起来。“销售一亿条”可以说明中国汽车的发展和轮胎行业的发展。我觉得这个数据可以代表很多方面的意义,不仅是中国经济的发展、汽车行业的发展、轮胎行业的发展,同时也展现出中国老百姓生活水平的提高。

 

提问:今天我们也看到了演示,如F3、长距离的拉力赛、方程式都有锦湖轮胎的身影,锦湖轮胎怎样通过这些赛车运动来提升自身研发水平,拓展自己的研发技术?

回答:很多对赛事这方面懂行的人知道,一家轮胎厂商能够供货到赛事,证明他的技师的水平。虽然很多参赛者包括车迷都懂,这个轮胎能够供货到赛事,他的技术已经达到一定水平。你看在全球轮胎品牌中能够供货到赛事的品牌也就只有七八个。

 

提问:在赛车领域中轮胎品牌的确不多。

回答:这不是生面孔的问题,首先他的产品质量有没有达到赛事的标准,所以我们锦湖轮胎从1996年起进驻赛事。然后,随着赛事发展我们锦湖轮胎的技术以及成长和发展,进而,从今年开始只2015年能成为中国房车锦标赛的官方轮胎供应商。这是我们的荣幸,我们也希望通过与CTCC的合作,让我们的技术水平和产品性能的体现能够普及到车手、赛车上。

 

提问:据我们所知,锦湖轮胎在此之前在很多场合都试过很多次公开的或者非公开的测试,那么我们想知道现在选用的轮胎的配方,经过多少次实验或者测试?

回答:我们去年和CTCC进行了三次内部测试,内部测试数据被直接送到韩国的研究所,在供货之前一直在测试研究。通过我们去年在现场得到的信息,得知我们需要在实际中要加强哪些方面。从而得出的结果就是即将供应的轮胎。

 

提问:在赛前发布会,我们看到展示的有一套干胎和有一套雨胎,雨胎是否有测试?去年多场雨战,锦湖都做了何种准备?

比赛这方面,雨胎和干胎一样经过测试。在会议上你看我们的资料就知道,这次展示的轮胎回答并不是刚生产出来的产品,这个产品是经过很多次测试,供货到欧洲F3 等赛事而历练出来的。

可以这么说吧,我们从研究所派来的工程师当中有锦湖轮胎的创始人在内,他在赛车这方面已做了20多年的工作,他经历过欧洲的、澳大利亚的、韩国的、日本的或者全球各地赛场举办的活动,他都有经历,我们的技术团队可以保证轮胎在各种不同情况下发挥出它的水准。

 

提问:2013年,锦湖轮胎将现身在CTCCCFGPCRC三个国字号赛事。为什么会这么重视中国的赛车运动呢?

回答:这个有很多方面,第一个和中国的经济发展和中国赛车行业的发展有关,无论是汽车厂家还是轮胎厂家都一定要重视这部分人数。此前,2011年第一次进入CRC比赛,2012年我们进入CFGP方程式比赛,今年又和CTCC合作。通过我们在中国的合作进程,我们已从CRCCFGP一步一步的走来,先是试探,再而普及,就是希望能和中国的汽车消费者从基础接触到最顶级。

 

提问:但是在同一个国度里面很少见会有这样的轮胎供应商愿意拉力赛、方程式、房车赛同时进入,锦湖轮胎为什么会有这种信心为什么会有这种意愿进入三种不同的比赛?

回答:可能是我们对中国的消费者展现自己的力量吧。因为一般消费者认识一个轮胎品牌的时候,能看到一个品牌在轿车上看到了,或者在越野车上看到了,所以我们从CRCCFGP再到CTCC,各种不同的赛事类别,让消费者们知道我们的轮胎在全方位的车都能用。如果你对轮胎行业有了解的话,目前在全世界排名前十位的轮胎品牌当中能够供货到全系列的,从低端开始到中端到高端的轮胎品牌并不多。

 

提问:回到CTCC,最近也接触一些车队,问到他们关于新的轮胎供应商的想法,最直接的想法就是轮胎的价格。请问锦湖轮胎以后怎么跟车队在价格在技术上符合大家需求?

回答:为满足车队在轮胎方面的一些疑问,帮助我们每一站比赛。比赛期间,锦湖将派出韩国和天津研究所的高级领导和负责人到现场,可以随时解决疑问。总部韩国两名,天津四名,今天,你也看到我们来了六位研究所人员专门为了解决疑问。

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