上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

稳定,发展 ——CTCC十周年记
来源:CTCC官网 发布时间:2013/5/17 0:00:00

 

 

 

CTCC中国房车锦标赛成立至今已经是第十个年头。在这十年里,CTCC随着中国汽车运动大步向前,从无到有,从有到好,从好到精。在一路走来的这十年中,CTCC有很多新事物出现,比如2013年我们首次举行赛前新闻发布会和季前测试赛,这是欧美汽车运动中很常见的一个赛前预热活动,CTCC又一次从无到有了。十年里,CTCC还有很多这样从无到有的经历:

 

十年前,CTCC作为首场一级方程式中国大奖赛的演练活动在上海国际赛车场举办了第一场赛事,同时也为这个日后知名的F1赛场拉开了序幕。随着赛事影响力的日益扩大,CTCC先后迎来上海大众、长安福特、东风日产、东风悦达起亚、北京现代、海马汽车、东风本田、广汽丰田等热销品牌厂商参与。为此,CTCC2010年成立厂商委员会。2011年,CTCC的影响力进入一个新的时代,不但推出世界上先进的涡轮增压组别,年度总决赛更是与WTCC世界房车锦标赛同场举行。2012年,CTCC成为一个中国汽车场地赛的大平台,吸引到法拉利、兰博基尼、保时捷、奥迪、尚酷、POLO等单一汽车赛事品牌同场合作。

 

十年里,CTCC不仅吸引了广大的汽车厂商的参与,同时也吸引着汽车产业中其他厂家来展现他们高质量的产品,我们先后迎来了横滨轮胎和锦湖轮胎作为赛事的官方轮胎。2012年有了长城润滑油加入到这个行列中,成为赛事的冠名赞助商。而红牛更是一直在关注和推动着CTCC的进步,在过去五年里一直是CTCC的主要赞助商。CTCC已经成为众多优秀厂商演绎品牌优势和营销产品品质的大舞台。汽车运动作为当今社会高品质生活的象征,CTCC必将吸引更多的汽车厂商和其他相关厂商的参与,同时也将继续充当其他引领高品质生活的产品的橱窗。

 

 

当然,十年里也有风和雨。CTCC从容面对各种挑战,携手这大舞台上每位参与者,同舟共济,坚忍不拔,奋力前行。中国在快速进入汽车社会,CTCC乘势而上,得天时地利。然而,中国汽车文化薄弱,对汽车运动的认知有待提高,这是CTCC面对的最大挑战。凝聚汽车文化,为广大汽车爱好者奉献丰富多彩的节目,始终是CTCC办赛的宗旨。可喜的是,CTCC近年来变得更加多样了,更加易于互动,更加易于参与,更加深入人心。赢得这些进步得益于方方面面的共同努力。在此,我谨代表中国汽车运动联合会向所有关心CTCC的观众、媒体、车手、车队、厂商以及运营方表示衷心的感谢。

 

展望CTCC的未来,仍然要在做好厂商营销大平台和汽车文化大舞台两个方面下功夫,脚踏实地,不断推陈出新,确保CTCC稳定健康的发展。我坚信CTCC可以让更多人关注赛车,喜欢赛车,欣赏赛车,让更多企业理解赛车,投入赛车。未来,CTCC一定可以在世界舞台上成为代表中国汽车运动的标榜之一。

 

——国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任,中国汽车运动联合会副主席 万和平 

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