上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

全力以赴 史翠英群星车队出战CTCC天马排位
来源:史翠英群星车队 发布时间:2013/6/8 19:58:45

 

2013年6月8日星期六,CTCC中国房车锦标赛第三站在上海天马赛车场展开排位赛的争夺。上站缺席的史翠英群星车队在天马重返,使用科鲁兹赛车的他们全力以赴征战排位赛,展现出自己的实力。

 
在时阴时雨的排位赛上,史翠英群星车队两位车手均在第二组登场,其中陆淦排名第七,张志强排名第十三。
 
陆淦:排位赛第七 1分09秒060
 
在今天的排位赛中,陆淦与张志强排第二小组出赛,此时,上海天马上空已经飘起大雨,因此他们做出的圈速时间不及前一组的福特与333的车手快。再加上受规则影响,底盘改造时间不够,因此今年赛车的时间没有去年的快。陆淦表示,“我们自己的底盘没有别人好,俱乐部得到的支持也没有厂商车队来得全面,所以在新规则下,底盘车架的打造自然需要更多的时间才能得到完善。记得去年天马站,我们跑的还是不错,所以我们对比赛还是充满信心的。今天的排位赛,我觉得自己已经尽力了。排位赛后,我们尽力再做一下调校。希望看看明天正赛如何发挥,尽力往上争取位置。”
 

 
 
张志强:排位赛第十三 1分09秒896
 
张志强本站赛事遭遇了不少困难,在上午的练习赛中,赛车的涡轮遭遇故障。事实上,受限于规则发布晚,车子的改装也比较晚,我们的调校数据自然比较少。张志强表示其实不满意今天排位赛的成绩,“我觉得这个排位赛应该是我有史以来最差的排位赛。其实上午练习还可以,不过我的涡轮在其中一节爆掉了,一直在修,但到了下午突然就显得比较麻烦了,所以说,明天如果是干地比赛的话,我们的机会挺小的,如果说遇到雨天,也许将会和第一站一样有一些期待。”
 

 
 
史翠英群星车队毫无疑问面临困难与挑战,但车队上下将以积极心态克服困难,在超级量产车组中努力保持俱乐部领先车队的地位。周日下午1点22分,超级量产车组,史翠英群星车队再战CTCC!
 
 
 
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