上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

不仅仅是轮胎——锦湖初成长
来源:中国大赛车 发布时间:2013/6/20 0:00:00

锦湖轮胎进入CTCC,当然不仅仅是为了卖轮胎这么简单。伴随着2013赛季的起跑,锦湖轮胎也存在一些问题。然而,锦湖来到CTCC的目的之一,不正是检验自己的产品,让其缺点暴露在众人之下,然后不断改进么?

 


初期适应

虽然在房车赛的历程不算十分丰富,但锦湖轮胎对于CTCC 来说,绝对算是一个新人。没有车队、车手的数据支持让初期比赛时的锦湖轮胎异常紧张。只要赛事中有任何跟轮胎相关的事故,如爆胎等,锦湖轮胎的工作人员第一时间将轮胎回收至自己的工作区,进行检查。这看似是锦湖对轮胎的不放心,实则很好地体现了一个轮胎品牌的责任心。国际各大赛事中围场里轮胎工作人员总是一道亮丽的风景线。

赛事期间,我们看到锦湖轮胎的工作人员在测量地面温度,与车队沟通,观察赛车和轮胎的情景。锦湖轮胎刚刚加入,还处在学习和适应期。起点永远不可能是顶峰,我们应抱有更多耐心等待它的成长与改善。


中期调整

对于多收的费用,锦湖轮胎除了会对轮胎进行改进外,更多的推广将会直接造福车队。我们现在可以在很多城市看到大街奔跑的公交车上喷满了“锦湖销量过亿,正式加盟CTCC”的车身广告。

这仅仅只是锦湖轮胎对于CTCC推广的第一步。相信未来,锦湖在推广上还会下更多的功夫。我们也希望锦湖用另外的方式帮助赛事、车队、车手进行推广,把力度放在更细微、更有意义的二次推广上。


后期改善

正如在季前测试发布会上所说的,锦湖除了渴望通过加入CTCC提升品牌形象外,还希望在比赛中更好地为车队和车手服务。文化熏陶也是服务的形式之一。在如今的围场中,我们已经看到锦湖轮胎用心服务的身影。而文化的归属感,如CTCC 围场内大部分人都怀念的茶餐厅,锦湖也将会打造最适合CTCC的方式,力求延续这种文化。


前途无量

锦湖轮胎与CTCC 的合约签至2015 年,不难发现,合约期内的这三年正是CTCC 发展最具潜力,同时也是中国汽车后市场茁壮成长的3 年。在这个时间选择加入CTCC,锦湖轮胎只要坚持不懈,努力向前,就能很快收获成功的果实。


结语

对于一个读者或者车迷来说,轮胎供应商的更换可能是一件无关紧要的事,仅仅是换了一个LOGO,或者听到了轮胎特性变更的消息而已;对车手、技师来说,更换轮胎是一个新的大挑战;对厂商、车队来说,这只是赛车运动演变中的一环,三年不遇五年遇;但对于CTCC 来说,却是挑战大于机遇。在2013 年到2015 年赛季末这三年内,轮胎与赛事磨合、融合的过程,对各方来说都是一个很大的挑战。锦湖轮胎与CTCC 的结合,不仅仅只是简单地更替,更是一件重大新闻,新闻的背后必然有值得我们去思考的东西。我们祝愿新轮胎与赛事结合后会大放光芒,并在技术性能与品牌形象提升的基础上帮助后市场、替换市场的向前推动,这才是符合汽车运动良性发展的趋势。

 

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