上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

上海天马赛车场夺冠 “马背”再次冲击最高领奖台
来源:广汽丰田雅力士车队 发布时间:2013/7/5 0:00:00

 

68日在上海天马赛车场夺得2013CTCC首场胜利后,广汽丰田雅力士车队经过短暂的休息,又开始启程前往内蒙古鄂尔多斯,准备开启2013赛季CTCC年度第四战的角逐。在被称为“马背”这条象形赛道上,广汽丰田雅力士赛车有着让人印象深刻的表现。

 

 

 

2012赛季,CTCC两次莅临鄂尔多斯国际赛车场,这条3.7公里长的赛道是全国除了上海和珠海外规模最大的赛道。除了规模外,鄂尔多斯国际赛车场高低起伏的落差也让其成为了最为有趣的赛道之一。不断地上下坡带来的G力变化,能够给车手带来极大的快感。

 

虽然赛道极富驾驶乐趣,但是特别的布局还是给赛车设定上带来极大的挑战。如何平衡赛车的动力曲线显得极为关键,毕竟在这里赛车的爬坡速度将直接影响到单圈成绩。广汽丰田雅力士赛车去年夺得了两场鄂尔多斯连战的胜利。万金存更是为广汽丰田雅力士车队的前身——重庆CC车队夺得了一场至关重要的胜利。

 

 

2013赛季,广汽丰田雅力士车队,继续携万金存、张汉标、刘洋和华夏伟四位车手出战。鄂尔多斯站的比赛,他们四人将再度驾驶广汽丰田雅力士为荣誉而战。回顾上一场天马站的比赛,车队的表现有喜有忧。刘洋为车队夺得了2013年首胜,也是他加盟车队的首个胜利。不过万金存、张汉标和华夏伟其他几位车手的表现却并不理想,卷入过多的碰撞时成绩无法提升的主要原因。总结过去,展望未来,车队负责人张程表示,在赛车并未全面升级的情况下,鄂尔多斯站的比赛还是要客观看待,虽然去年取得了不错的成绩,但是今年还是要加强四位车手的合作,协力作战才能突破更高的成绩。

 

2013赛季CTCC第四站鄂尔多斯站的角逐即将于76-7日在鄂尔多斯国际赛车场打响,广汽丰田雅力士将再次向中国量产车组的最高领奖台发起冲击!

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