上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC成都排位赛高温大考验 上海大众全面复苏
来源:CTCC官网 发布时间:2013/8/24 0:00:00

 

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五分站成都站于8月24日开始了排位赛的角逐。在率先进行的超级量产车组排位赛中,王睿、韩寒、张臻东包揽前三名,上海大众333车队全面复苏。在之后进行的中国量产车组排位赛中,北京现代车手崔岳夺得杆位,第二和第三位分别被广汽丰田雅力士车队的万金存和海马福美来车队的陈旭夺得,中国量产车组再次延续了以往三国大战的趋势。

上海大众333车队成都全面爆发

成都站前,CTCC有接近两个月的休赛期。如何在休赛期对赛车进行二次研发和提升,是车队在休赛期的主要功课。上海大众333车队在经历了一个略微不顺利的赛季开局后,果断抓住了这段"暑假",开足马力"补课"。据了解,上海大众333车队邀请WTCC世界冠军荷夫对赛车进行调试并对车手进行培训。同时,在赛车本身的研发和升级方面,车队使用了CFD计算机模拟系统以及风洞对赛车进行研发和升级,经过模拟检验的套件获得了很大进步,成都站的排位赛成绩就说明了一切。

不过,虽然今天能够统治超级量产车组排位赛,上海大众333车队也不能掉以轻心。老对手长安福特车手江腾一杀入第四,甄卓伟也守在第六位。面对成都变化莫测的天气,如果周日迎来雨战,整个比赛的格局又将有微妙的变化。

除了两强之争外,超级量产车组的新军和老将都有不错的表现。东风悦达起亚车队的黄楚涵杀到第七,而重新回归的史翠英群星车队也凭借张志强的精彩表现拿下排位赛第八。超级量产车组周日的决赛里,他们也许会是搅乱比赛格局的"躁动"分子。

 

三强争蜀地

自2013赛季伊始北京现代车队、广汽丰田雅力士车队、海马福美来车队就竞争不断。三强争霸战再次在成都站上演。北京现代车队的崔岳在卸下100公斤转会负重后,在赛道上如鱼得水,率先在排位赛中取得先机。全场只有他杀入了1分47秒的大关。

广汽丰田雅力士车队在上站的全面辉煌后,想要在本站守住荣誉绝非易事。好在万金存在排位赛中斩获第二,为车队带来了胜利的曙光。去年在这里夺得生涯首胜的陈旭,因为区域平均的配重,重回到领先者的行列。

值得注意的是,在中国量产车组的发车顺位中,各支车队交错排列,周日的决赛必定十分激烈。

 

俱乐部发力

随着CTCC俱乐部支持计划的深入,今年回归的北京锐思YOYO车队,车队和车手已经能够在挑战中位列中游。与此同时,在中国量产车组的参赛选手名单上,我们还看到了新的名字。作为外卡车手参加比赛的YOYO基亚车队的杨帆,这位年轻的手机游戏公司CEO,和基亚携手走来,引人注目。能够看到越来越多来自不同领域的精英参加到CTCC,CTCC的商业化运作可谓战果颇丰。

 

CGT正式开跑 多款超跑亮相引爆现场

5月初,China GT中国超级跑车节暨中国超级跑车锦标赛正式启动。在8月底的成都国际赛车场,中国第一场国字号GT赛事正式开跑。包括法拉利、雷诺等多款名牌超跑齐亮相,引来不少观众驻足围观。8月24日周六,China GT进行了排位赛和两个回合的决赛。华淼两夺比赛冠军。在经过了首场比赛的角逐后,China GT将移师珠海,于10月初再次拉开战幕。

首届中国赛车音乐节唱响

赛车是一项属于激情的运动,而摇滚也同样如此。国外诸如纽伯格林赛道都会每年定期在赛道举办摇滚音乐节,吸引车迷与乐迷到场观赛观演;而F1新加坡站更是将音乐巨星表演列为每场比赛吸引观众的杀手锏 。

2013年CTCC成都站,属于我们自己的赛车音乐节也正式起航——首届中国赛车音乐节唱响蓉城。包括FIR飞儿乐队、阿牛、牛奶咖啡等流行、摇滚明星现场驻唱,点燃全场激情。如果你热爱赛车,也热爱音乐,那么周末来到成都国际赛车场,欣赏CTCC的同时还能与音乐一同摇摆,感受最为真实的激情!

 

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