上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

冲击新高度 北京锐思YOYO车队出战肇庆
来源:北京锐思YOYO车队 发布时间:2013/9/21 7:48:56

2013赛季CTCC第六分站广东站的角逐即将于9月21-22日在广东国际赛车场打响。北京锐思YOYO车队将继续参加中国量产车组的比赛。

回顾上站成都站的比赛,北京锐思YOYO车队本站比赛派出三台战车,分别是陈超、邓晓文和谢佳武三位车手出赛。排位赛中,北京锐思YOYO车队的三位车手还在中下游徘徊,但是在变数颇多的决赛中,三位车手中的陈超和谢佳武还是冲到了第十一和第十二的位置,十分靠近积分区。对于北京锐思YOYO车队来说,能够有两位车手完赛,并且靠近积分区是一个十分积极的信号。如果YOYO车队在未来继续将重心放在提升赛车和赛手实力上的话,这支车队的进步空间依旧十分巨大。

本站比赛将在位于广东肇庆高新区的广东国际赛车场举行,对于北京锐思YOYO车队来说,这也是一条全新的赛道。2.82公里长,13个弯道,有两条较长的直道,以中低速弯角为主的赛道布局十分考验车辆的平衡、刹车和扭矩表现。因此想要在广东肇庆获得好成绩,以上要素缺一不可。

北京锐思YOYO车队在第六站将继续派出北京汽车旗下优秀紧凑型运动家轿——北汽E150。该款新锐家轿上市后迅速获得了年轻人的喜爱,而北京锐思YOYO车队选中该款赛车也是看中了其浓厚的运动血统以及强大的市场潜力。经过了半年多的运作,目前北汽E150赛车已经走上正轨,整体研发已经初见成效。在中国量产车组中,北京锐思YOYO车队花了半个赛季站稳脚跟,这个速度已经十分令人刮目相看。接下来下半赛季,北京锐思YOYO车队的表现十分值得期待。或许在本赛季内,北京锐思YOYO车队就能够染指中国量产车组的俱乐部分站胜利。CTCC广东站的比赛将于9月21日正式打响,敬请期待。
 

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