上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

何子贤夺首胜海马大丰收 长安福特成功保住优势
来源:CTCC官网 发布时间:2013/9/22 23:07:15

 

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季第六分站广东肇庆站于9月22日星期日在广东国际赛车场迎来了两个组别决赛的角逐。在率先进行的中国量产车组决赛中,海马福美来车队的何子贤拿下CTCC生涯首个胜利,北京现代车队的崔岳获得亚军,广汽丰田雅力士车队的张汉标则获得季军。之后进行的超级量产车组决赛,长安福特车队再次大获全胜,江腾一、甄卓伟和何晓乐包揽前三。

红牛最快圈速奖方面,中国量产车组海马福美来车队的何子贤凭借在第4圈做出的1分32秒372夺得;超级量产车组则由长安福特车队的车手江腾一夺得,时间为1分23秒374。

 

何子贤正名 海马大丰收

海马虽然在前三位发车,但是只有何子贤顺利带开。郑安迪和陈旭都陷入了一片混战之中。稍后因为唐友喜撞上防撞墙而带出的安全车,也让何子贤积攒的领先优势消失殆尽。但是海马福美来的实力还是不容小觑,何子贤在安全车返回后,再次拉开与身后崔岳的差距,并最终将自己首个CTCC胜利稳稳揽入怀中。

何子贤的胜利比预期中晚来了一年,同在去年此时此地,他原本以第一位冲过了终点线,但却因为黄旗超车而被罚,懊恼地与CTCC的首个分站冠军奖杯错过。但是,这一次他没有给自己懊恼的机会,以极大的优势无争议夺冠。这个胜利也帮助车队拿下了厂商杯分站的胜利,海马汽车在厂商杯积分榜上重返榜首,本站获得第四的陈旭也以57分大幅优势领跑积分榜,海马福美来车队本站可谓大丰收。目前中国量产车组别三大厂商的竞争依旧胶着,在积分榜上,海马汽车94分,广汽丰田93分,北京现代91分——从赛季初到第六站,三大厂商的比分从来没有拉开过,精彩一直在延续。

 

长安福特重演佘山好局

上海佘山站,长安福特车队包揽1-2-3-4的辉煌还历历在目,广东肇庆站,长安福特车队又再度重演这盘好戏。只不过,佘山是大幅度领先,肇庆是绝地反击。本站比赛江腾一虽然排位夺杆,但是队友甄卓伟和何晓乐处在第五第六发车,没法帮助江腾一抵挡住虎视眈眈的韩寒和张臻东。发车后,甄卓伟和何晓乐的发车非常完美,一号弯后上升到了第三和第四的位置。江腾一也保持领先,没给对手任何机会。最终,伴随着韩寒的车辆发生故障,长安福特车队再次完成了包揽1-2-3的伟业。据了解,韩寒的赛车因为供油系统故障,未能保住第二发车的优势,遗憾退居第八。肇庆一役过后,甄卓伟以15分优势占据积分榜榜首。和中国量产组情势不同的是,超级量产车组的各厂商积分差距较大,下一站长安福特若再夺厂商杯冠军将基本锁定本年度厂商杯冠军,完成五连冠的伟业。

合作赛事方面,周日上午进行的POLO杯中,中国车手吴晓峰夺得本赛季第二场胜利。下午进行的TMC房车大师挑战赛则由林立峰夺得冠军。

下一站,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将于10月13日移师珠海国际赛车场。

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