上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

北京现代逆境求突破 崔岳再夺亚军
来源:北京现代车队 发布时间:2013/9/25 19:09:25

9月22日,CTCC中国房车锦标赛第六分站的角逐于在广东国际赛车场打响。在中国量产车组别方面,北京现代崔岳在赛车加重的情况下,依旧夺得了亚军。

对于北京现代来说,本周末十分艰难。上一站,因为北京现代获得了厂商杯的冠军,崔岳个人也赢得了比赛的胜利,所以崔岳的赛车需要加重60KG,对于1.6L 自然吸气的原装引擎的北京现代瑞纳来说,这60KG可谓是悬在头上的达摩克利斯之剑。然而,在周六的排位赛中,崔岳表现却十分令人惊喜。在加重60KG的情况下,能够突破重围杀入前四十分不易。而在周日的决赛中,崔岳表现更是喜人。发车后,他超过对手上至第二的位置。随后的比赛中,安全车的出动拉近了他与对手的距离,在比赛重新开始后他也一度挑战领先。但是面对全场几乎最轻的赛车,崔岳也没能完成超越,最终夺得亚军。

亚军来之不易,在赛后新闻发布会上,他表示,“今天比赛可以拿到第二,我已经感到出乎意料,毕竟我的车非常重,在前面的几台车子中,我的赛车应该是最重的。因此,对我来说,这个亚军是比较经典的。”谈到比赛的过程,他表示:“比赛当中,我超越郑安迪后便排在第二,期间看到后面雅力士和海马一直在缠斗,但我自己还是处在一个相对安全的位置。所以比赛后段跑得还是比较轻松,这也是这场比赛我能获得第二的原因。”

另一方面,朱戴维夺得第八,而唐友喜和朱震宇遗憾退赛,目前北京现代车队在厂商杯积分榜中积得91分,距离前方的对手仅仅3分,因此,胜负实际上还没有分出。接下来还有两场比赛要跑,形势依旧未能辨明。下一站,CTCC将转战珠海。,北京现代车队也会像以往一样,战斗到最后,再次向冠军发起冲击!

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