上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC R7 珠海站 北京现代车队三人获积分
来源:北京现代车队 发布时间:2013/10/16 11:03:33

 

CTCC中国房车锦标赛2013赛季第七分站珠海站的比赛于10月13日迎来了正式的决赛。在开幕式和超级量产车组的决赛过后,中国量产车组的决赛在下午2点钟打响。经过了14圈的角逐后,北京现代车队的朱戴维和崔岳分列第六和第七位,唐友喜和朱震宇则分别排在第十和第十一位完赛。

周日下午,中国量产车组的决赛在超级量产车组决赛后进行。来自北京现代的四位车手朱戴维、朱震宇、唐友喜和崔岳将继续出战长达14圈的决赛。在排位赛中,朱戴维和崔岳仅获第八和第十,发车后两人的位置迅速提升。但是碍于第五圈出动的安全车,未能继续实现超越。随后的比赛中,因为加重问题,朱戴维和崔岳只能以第六和第七位完赛。唐友喜和朱震宇也以第十和第十一位完赛。虽然看起来结果并不如前面的分站辉煌,但是四位车手中有三位车手获得积分,对于北京现代车队来说也是满意的结果。值得一提的是,唐友喜凭借其努力一扫阴霾,在珠海再次获得积分,赛季表现可圈可点。

虽然本站北京现代车队在积分争夺中处于劣势,但在收官战来临前,北京现代车队仍有接近一个月的时间调整和提升赛车,届时,车队将卸下额外的负重,轻装上阵,因此,我们有理由相信北京现代会在收官战中表现杰出。再者,回顾赛季初第二站,朱戴维在上海国际赛车场拥有不错的运气和精彩的表现,这一次,我们期待他能够再次在上赛扬威,帮助北京现代车队在车队积分榜上扳回一城。

2013赛季CTCC中国房车锦标赛收官战将于11月2-3日在上海国际赛车场打响,敬请期待。

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