上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

当世界与中国相遇 ——长安福特再铸辉煌海马再圆梦
来源:CTCC官网 发布时间:2013/11/3 0:00:00

 

11月3日,2013WTCC世界房车锦标赛中国站及长城润滑油CTCC中国房车锦标赛总决赛在上海国际赛车场落幕,在CTCC比赛中,上海大众333车队张臻东、长安福特谢欣哲及江腾一分别夺得超级量产车组别的前三位;而中国量产车组别则由赛达RSR车队的夏禹、广汽丰田雅力士车队的刘洋及北京现代车队的崔岳依次获得冠亚季军。由此,长安福特完成了第六个厂商杯总冠军的霸业,甄卓伟成功封王;而海马福美来车队再度卫冕夺得中国量产车组别的厂商杯总冠军,陈旭则与车队共享殊荣,夺取年度车手总冠军。

总决赛红牛最快圈速奖则分别被上海大众333车队的马青骅及赛达RSR车队的夏禹夺得。

 

甄卓伟张臻东复制2011年成功轨迹

2013赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛的收官战好像是2011赛季收官战的重演。同样是甄卓伟采用保守策略封王,同样是张臻东夺得了收官战的分站胜利。如今,在上海国际赛车场,张臻东终于又再次回到了领奖台的最高处。而甄卓伟也以第八完赛,以保守的战略加冕年度车手总冠军。

 

东风悦达起亚与领奖台一步之遥 史翠英虽败犹荣

除了年度冠军的胶着战外,东风悦达起亚车队的黄楚涵的表现也是比赛的焦点之一。可惜在领奖台攻防战上,虽然最终黄楚涵超越了马青骅以第四位冲线,却始终与领奖台一步之遥。然而,东风悦达起亚的出色表现依旧让我们感受到了他们的强大潜力。

俱乐部方面,排位赛收获杆位的史翠英群星车队车手张志强因为赛车故障遗憾退赛,但在前两圈他一度领跑群雄,速度不败任何一位老将。从他与上海大众夺得冠军的张臻东及长安福特夺得亚军的谢欣哲身上可以看到,这三位90后车手正成为CTCC超级组的生力军。

 

海马汽车成功卫冕 夏禹夺首胜

凭借孙正第四和何子贤第七的积分,海马福美来车队也顺利卫冕了2013赛季中国量产车组厂商杯冠军。这样,海马福美来车队也一样,成为了中国量产车组的车手车队双料冠军。

广汽丰田雅力士车队的刘洋虽然表现出色,最终以亚军完赛,但是依旧未能帮助车队夺下厂商杯。赛后车队负责人张程也表示,2013赛季刚参加CTCC厂商杯争夺,是学习和突破的一年,希望来年更换全新车型后能够再次向冠军发起新的冲击。

赛达RSR车队车手夏禹,在13圈的争夺后,成功保住了自己的头名,获得了参与CTCC五年来的首个胜利,并为2013赛季画上了圆满的句号。

 

世界房车赛落幕 奇尔顿及蒙特罗各取胜利

周日,CTCC的收官决战之后,三临上海的世界房车锦标赛WTCC也正式开始周末两回合的角逐。最终,来自RML车队的奇尔顿和本田车队的蒙特罗分获一二回合的胜利。WTCC本站结束后,将于两周后移师澳门。

至此,2013赛季的CTCC大幕圆满落下,让我们来年再相约CTCC。

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