上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

2014CTCC中国房车锦标赛即将拉开战幕
来源:CTCC官网 发布时间:2014/4/19 0:00:00

 

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在427日迎来新赛季揭幕战,同一周,这条赛道也将进行CTCC的官方赛前测试。据悉,在几周前,包括上海大众333车队、北京现代车队和星之路车队都已经开始进驻GIC广东国际赛车场,开始新车测试。

 

新赛制:双回合令比赛更刺激

今年的中国量产车组将再现两回合的赛制。第一回合跑25公里(最长15分钟)。第二回合跑20公里(最长12分钟),发车顺序采用首回合前十倒序发车。相应地,第一回合采用前十得分制(冠军15分),第二回合是前八得分制(冠军10分)。

两回合的赛制令比赛充满变数和悬念,发车顺序的安排也让第二回合的赛事大大增加了观赏性,车队的策略制定将会更为复杂多变。同时,由于两回合间隔时间短,也相当考验车队的技术实力和应变速度。这样的赛制无疑也将更多的偶然性带给观众。

 

简单赛道造就经典

广东国际赛车场以两条大直道著称,赛车在直道末端可以达到250公里/每小时的最高时速。虽然布局并不复杂,却贡献了多场经典之战,包括2009赛季收官战黄楚涵顶翻王睿、2011赛季孙正被李泳寒碰撞导致720度旋转、2013年谢欣哲拦腰横撞陆淦等。

 

 

转会市场繁荣,车手倒戈相向

赛前传出劲爆消息,长安福特车队主将江腾一转会死对头上海大众333车队。长安福特车队则引入了更加强劲的战将欧阳若曦,他们自然希望用一名世界级车手巩固霸主地位。

同样地,中国量产车组的阵容也乾坤大挪移。刘洋告别广汽丰田,回归到了老东家北京现代;孙超也从RSR车队转投蓝色军团;北京现代旧将朱戴维、朱胡安两位兄弟组合成为北京汽车主力车手;广汽丰田则传闻与去年的冠军车手陈旭以及他的好搭档何子贤已经达成协议。

 

赛前测试:积分奖励成新玩法

除了开幕战设置在广东国际赛车场外,本年度的赛前官方测试也于揭幕战前五天,也就是422-23日在这条赛道进行。据悉,官方测试分为赛车性能测试和官方均衡测试两项,而完成官方测试并被判合格的车队和个人都将获得锦标赛积分。而如果不参加赛前测试,车队将直接损失10分。

随着比赛日期的日益临近,各大车队的消息也不断的在更新。422日至24日,我们也会亲临现场,为大家带来最深入的报道。

 

小阅读:冠军攻略

何子贤(2013年广东肇庆站中国量产车组别冠军)

广东国际赛车场这条赛道比较窄,弯道也不算宽,所以刹车就显得非常重要了,这方面和上海天马赛车场类似,直道末尾刹车到适合速度的时候就要开始打方向,并要带着刹车入弯。要注意的是,这里不需要走大线入弯,因为弯中心的路特别窄,可以选择斜着刹车进弯,保持速度然后加油出弯,以此达到缩短刹车距离的目的。基本上,现在的小场地的入弯方法都是对着入弯点斜刹,但轮胎不能抱死,不再流行使用先刹车、后松刹车、再打方向这种方法。

 

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