上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

【CTCC-R3】中国量产组排位发布会实录
来源:CTCC官网 发布时间:2014/5/24 20:14:59

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第三站于5月24日在上海国际赛车场打响。超级量产车组结束之后,中国量产车组的排位赛紧随其后。经过半小时的激烈角逐,最终,来自北京现代纵横车队的崔岳夺得杆位,北京汽车新港车队的朱戴维获得第二,北京现代纵横车队的孙超夺得第三。

以下是新闻发布会实录:


北京现代纵横车队崔岳:
首个计时圈使用的是旧轮胎,此举是为了明天的第二回合做准备。后来发现情况不如意后,就换上新轮胎做成绩,赛道状况非常好,成绩上也非常满意。由于赛车速度有所减慢,导致自己在直道时略有分心。感谢车队的辛勤工作。

北京汽车新港车队朱戴维:
三站比赛每站都排在前三,首先要感谢车队技师的辛苦工作以应对规则的修改,同时要感谢赞助商。排位赛的时机把握的非常不错。轮胎工作温度上升很快,前两圈就能做出有效成绩。毕竟前两场比赛分别由于赛车故障和赛事取消没能发挥实力。期待明天正赛有好的发挥。

北京现代纵横车队孙超:
排位赛很顺利,第三个计时圈由于自己失误被罚取消成绩,随后车队沉着冷静换上新轮胎重新做出圈速,一举夺回第三位,感觉还是很理想。

记者提问崔岳:本站赛车后悬挂有所调整,赛车驾驶方面如何调整?
崔岳:驾驶感觉上的不适从练习赛开始就一直存在。赛车一直都存在转向过度,车队在调教上很难解决这个问题。只能靠自己技术上去弥补。

记者提问朱戴维:势头正劲,这一站要如何应对?
朱戴维:心态上没有太大的起伏,毕竟自己是一位有着多年参赛经验的车手。另一方面不会给自己压力,一切顺其自然,如果压力太大的话反而状态失衡。

记者提问孙超:从拉力赛场归来,自己如何调整状态?
孙超:最近赛事比较频繁,连续参加多场比赛,体力上消耗比较大。不过赛事之间有充分的休息时间,因此自己对体力上还是没有太大问题。期待明天能够取得好成绩。

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