上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC登陆上海:看中韩赛车大战 享嘉定畅游乐趣
来源:CTCC官网 发布时间:2014/5/25 23:06:59

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第三站于525日在上海国际赛车场打响。中国量产车组第一回合中,北京现代纵横车队的崔岳轻取冠军,队友孙超获得第二,北京汽车新港车队的朱戴维位列第三。第二回合北京现代刘洋崔岳豪取一、二,北京汽车朱戴维再次夺得第三。红牛最快圈速奖被崔岳斩获。在超级量产车组别中,经过了13圈的争夺,上海大众333车队的张臻东获得冠军,队友王睿获得第二,长安福特车队谢欣哲排名第三。江腾一夺得红牛最快圈速奖。

 

 

北京现代神计策 拉开最大分差

人算不如天算,天算不如北京现代纵横车队算。中国量产车组两回合赛事,北京现代斩获了两个回合的1-2发车位,并且成功带回两个回合的冠亚军。凭借上海精彩一胜,北京现代纵横车队已经拉开第二名40多分。虽然已经是第三个分站,但是中国量产车组两回合决赛直到本站才真正意义上上演。在首次比赛中,两回合赛制就被北京现代纵横车队摸透,并拿下如此傲人战绩,不得不佩服其战术制订的完美。

除了在厂商杯积分上遥遥领先,崔岳和孙超两人也包揽了个人积分榜的前二位。在赛后新闻发布会上,北京现代纵横车队占据三席,刘洋和孙超都笑称,希望帮助崔岳拿下车手总冠军,但是车队总冠军是车队全上下齐心努力的目标。

 

超级组张臻东笑傲主场

主场作战的上海大众333车队小将张臻东,凭借精彩的发车和稳定的发挥,成功继去年收官战后再夺上海冠军。在家人面前,拿到一个主场冠军,张臻东在赛后笑得合不拢嘴。上海大众333车队也完成了对长安福特车队的反超,王睿斩获第二,成功将积分上的差距追回。谢欣哲杆位发车未能守住位置,之后跟王睿和江腾一贡献了一场史诗般的对决,你追我赶十几圈,令观众激动得起身观赛。

另外,超级组的比赛是继珠海站之后与东风日产TIIDA杯房车大师挑战赛又一次同场竞速。在国际上,类似的同场比赛,分开积分的案例并不少见。超级量产车组继珠海站之后再次与TMC同场竞速,开展更多尝试和磨合。包括两个赛事的车手会共同召开等举措在本站被引入,希望场上车手能够共同为观众带来精彩赛事。

同时,CTCC超级量产车组别吸引了东风日产TIIDA杯房车大师挑战赛的加入,这使得两个比赛形式成为了真正的同场竞技。标志着这个组别的规则已经形成了一定的标准并有较好的适用型。显示了中国赛车运动的政策已经开放,对外交流不断深化。同场竞赛也为今后CTCC的海外分站,例如走入韩国、进入澳门做出了积极准备。未来也不排除会有其他赛事的加盟。

 

 

韩国赛车引爆现场人气

韩国CJ SuperRace二度入华,周日,两个组别同时进行了决赛。Super6000组方面,ATLAS BX RACING TEAM的赵项宇和金中军两人延续了排位赛的强势,顺利拿下冠亚军。INJE RACING TEAM的金东银和加藤位列三四位。排位赛遭遇爆缸的锦湖轮胎车队前F1车手井出有治遗憾再遇故障退赛。

Super GT组别方面,TEAM106的郑连日未能守住杆位,以第二位完赛。雪佛兰车队的李载宇夺得胜利,安贞焕获得第三。韩流赛车风再袭上赛,包括前F1车手井出有治和韩国著名影视明星柳时元都吸引不少观众现场签名合影留念,而Super6000组赛车劲爆的赛车引擎声浪更是将现场气氛推向另一个高潮。两周后,SuperRace将移师上海天马赛车场,继续自己的中国行。

 

 

高朋满座 游嘉定看赛车

本届CTCC上海分站,据不完全统计总共有24千人次观众入场观赛。在各场赛事之时,主看台各个区域都挤满观众,人气高涨。在商贸区,人群熙熙攘攘好不热闹。包括长城润滑油、红牛、锦湖轮胎、长安福特、CJ等展台和CTCC官方纪念品商店门前都排起了长队,领礼品、玩游戏和买商品的观众络绎不绝。值得一提的是,在开幕式上,KTMRadical的试乘试驾活动,惹人关注。据悉,其中KTM X-BOW GT车型已经可以合法上牌,在道路上行驶。

 

本届赛事也与嘉定区旅游局合作,开展包括家庭亲子自驾游等活动,吸引更多观众到场观赛,让整个家庭在享受周末出游的乐趣之时,还能享受赛车运动带来的激情。除了上海国际赛车场外,包括上海汽车博物馆、嘉定州桥老街和古猗园等景点都成为了本届“游嘉定,看赛车”活动的热门景点。

下一场比赛,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将移师上海天马赛车场。

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