上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

一个精彩的过程 捷凯车队上海站战报
来源:捷凯车队 发布时间:2014/5/27 2:09:03

2014年5月25日星期日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三站在上海国际赛车场结束。CTCC新军捷凯车队首次完成比赛,摘得超级量产车组俱乐部杯冠军。但是,捷凯车队仍旧因为发动机的不稳定而令王日昇痛失好局。


        周六排位赛上,捷凯车队的两辆雪铁龙新爱丽舍赛车发生不同程度的动力系统问题,为保护周日凌晨抢修完成的发动机,车队选择了降低15%动力,目标改为以积累里程为主,这也使得两位车手只能从队尾出发。但纵观本场比赛,车队的表现可圈可点。发车后王日昇一直奋力追赶,在两大厂商的撕杀中悄然追击至第五位,表现颇为惊艳!可惜第十一圈再受发动机问题影响不得不放弃大好形势选择提前两圈退赛。而许家泰则受离合器故障影响发车,一度掉落第十六位,凭借赛车出色的平衡性及个人的能力,最终超越同样受发动机问题困扰的欧阳若曦以第八名冲线,夺下俱乐部冠军并取得宝贵的积分。


        最终,许家泰第八名完赛后回来表示:“起步时,我遭遇了离合器问题,导致我抢跑了,挺意外的。赛会并没有在当时做出处罚,不过,对我的比赛节奏影响还是蛮大的。从引擎方面看,仍有些问题,我们还没考虑后两周如何安排,引擎的功课依旧最重要。”


        车队的另一位车手王日昇在比赛中一度升至第五,然而引擎问题让他无奈退赛。“我其实挺开心的,比赛刚开局,我的状态不错。新爱丽舍赛车也体现了其应有的能力,一度来到第五位。不过随着轮胎的衰退,似乎令我有些难以驾驭赛车,特别是在大直道末端的刹车点控制上,更难以把控,也使得我失误。丢失位置后,我一度想继续向前追。但水温的老问题又一次出现了,就不得不选择退赛了。比赛过程是积极的,但比赛结果确实有些令人失望,离下站还有两周,再看吧。”


        作为CTCC超级量产车组中唯一搭配OC(官方底盘)和OE(官方引擎)的车队,捷凯车队始终在为赛事的未来发展努力。两周后,赛事将移师天马赛车场,展开上半程的最后争夺。


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