上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

昂首前行 Polo杯新十年大幕开启
来源:CTCC官网 发布时间:2014/6/6 22:55:56

POLO杯,中国最早的汽车单一品牌赛事,以不凡的经历和成绩昂首走过十年,并以最新的姿态,跨入新征程。

新十年的首个赛季,赛车虽然使用了与上个赛季相同的上海大众1.4T POLO GTI ,但2014年版的赛车搭载了国际房车赛主流的序列式变速箱,以及具备F1背景的考斯沃斯专业赛车电脑。赛事指定轮胎——韩泰轮胎2014赛季将倾力赞助配方与DTM官方轮胎几乎一致的全热熔轮胎(VENTUS F200),还配备了专业赛用雨胎(VENTUS Z207)。 Dixcel公司提供的刹车碟片,美国润滑油品牌“Great Touring”提供的发动机润滑油,都将为赛车的高性能保驾护航。从赛季前的官方测试中不难看出,赛车的整体性能较之以往有了大幅度的提升。另外,值得欣喜的是,在2014年赛季中,POLO杯也将首次出现跨界合作——安徽名茶“金龙玉珠”将作为2014 POLO CUP CHINA指定茶品赞助商,加入赛事的商业合作中。

 

车手阵容方面,2014赛季首战的车手中,不仅有着去年阵容的延续,也有新鲜血液的注入。阿诺、李秉辉、井田雅彦等都是去年车手阵容里耳熟能详的名字。其中阿诺豪取去年的总冠军,其余两人只要完赛几乎都会登上领奖台。而新加入的车手们也是来路非凡,也不亚于老将们的经历。

 

 

郑上观——15岁的年轻小将,2013年中国卡丁车锦标赛(公开组)年度亚军,今年转战房车赛。赛季前曾在使用Polo1.6L自然吸气赛车的精英赛中,爆发强大实力,将几员大将斩落马下拔得头筹。不论今后他是以房车作为未来发展的主力,亦或是将房车作为向更高级方程式进阶的储备;他都绝对不能小觑!

 

邓保维——本赛季首位报名参赛车手。去年曾参加过一场POLO杯的比赛,当时一场“试水”的比赛让他立刻决定将POLO杯作为自己赛车生涯的起点。他对自己赛车的未来有着很多憧憬,POLO杯将是他力争上游的第一站。

 

黄恒毅(兔兔)、贺丽丽(熙熙)——2013年“天使杯女子场地赛”车手,黄恒毅夺得了当届的冠军并且在后来的“天马论驾”房车赛中表现不俗,获得杆位。本赛季两人将组建“天使女子车队”参加2014赛季POLO杯。这是POLO杯十年以来首次出现女子车队。2014赛季,这一抹靓丽的风景,究竟能刮起多大的旋风呢?

 

首战参赛的各位车手,风格迥异,赛车轨迹不尽相同,但都汇聚到POLO杯的赛场来。经历了前面十年的沉淀发展,第11年,POLO杯赛事会否有一个全新的亮相?谁将迎来新赛季的方格旗?一切尽在66-8日的首战赛事中揭晓!

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