上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC天马夺冠!星之路车队和黄若涵的第一次
来源:星之路车队 发布时间:2014/6/8 21:30:46

201468日,上海天马赛车场,长城润滑油CTCC中国房车赛上海佘山站。

中国量产车组第二回合决赛,黄若涵代表星之路车队夺得了车队建队以来的第一个胜利,也是黄若涵自己CTCC生涯的首个胜利。在赛后,黄若涵和车队经理王奕仅仅相拥,两人的泪水略过了所有的话语,在那一刻,他们的心紧紧的相连在一起。

 

回顾比赛,因为第一回合决赛中黄若涵占据了第十的位置,所以他在第二回合从杆位出发。经过了动态调整的再发车程序后,黄若涵排到了头位发车,他前面是站错位的车手。两圈过后,错位车手受罚离开领先的位置。黄若涵从那时起,就一直领先全场,并最终帮助车队拿下了首个分站胜利。最后两圈,安全车返回后,黄若涵受到了来自身后对手的猛烈进攻。但是黄若涵经受住了严酷的考验,在最后两个弯角都没有让对手超过。在最后,黄若涵仅领先第二名0.1秒。

 

赛后黄若涵表示,“拿到首场胜利,心情到现在还久久不能平静。第一回合运气很好,开始阶段我们跑的很不错,之后由于刹车轮胎消耗过度最终排在第十。第二回合杆位发车。由于身后赛车集团的混战,自己得以获得喘息的机会。如果比赛距离再长一点的话,可能会与这个冠军失之交臂。这站比赛我们的运气非常好,当赛车本身的速度也不差。要再一次感谢车队经理,感谢车队技师,天时地利人和给了我们这场艰难的胜利。”

 

黄若涵还说,“加盟星之路车队之前就感觉车队很认真,很靠谱,所以决定加入车队和车队一起成长。我是新人,需要很多锻炼的时间。今天第二回合的比赛,跑出了不错的圈速。当然也得以身后集团的混战。比赛只有10圈,今天的运气非常不错。双回合的比赛不光要求稳定的发挥,同时也要求一定的运气。希望这场比赛之后,大家能够更加熟悉我们的车队和车手。”

 

下站比赛,星之路车队将会与CTCC一同登陆韩国国际赛车场,开始首场海外分站。

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