上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC首出国门 史翠英群星车队认真备战
来源:史翠英群星车队 发布时间:2014/8/22 22:23:26

2014年8月23-24日,CTCC中国房车锦标赛展开首个海外分站赛事,韩国国际赛车场将上演第五分站决赛。超级量产车组别方面,今年史翠英群星车队继续派出陆淦及张志强两位车手,征战首次韩国之旅。

赛道:极致挑战

韩国国际赛车场,位于韩国南部的全罗南道灵岩郡木浦市,距离首尔大约400公里。这条逆时针赛道由著名赛道设计师赫尔曼惕克亲自操刀,标准赛道全长5.621公里,共18个弯角。赛道的三个计时段呈现截然不同的风格,第一计时段内全长2公里的三条直路将是潜在超车点。第二计时段高速弯与低速角的混合对每台赛车综合能力的考验十分严苛。最后一段则以中低速弯为主,考验车手对行车线路的选择,赛车牵引力与马力输出同样会带来考验。

张志强:与CTCC第一次出国门

张志强从前年(2012年)开始便一直效力史翠英群星车队,参加CTCC的比赛。在上一站天马站赛事中,因为比赛时间的冲突,张志强缺席了车队本赛季的首战比赛。这次回归可谓是有重要意义。“这是CTCC第一次走出国门,有着重要的意义。而我们参加比赛的赛道也是韩国的F1赛道,高速、连续弯多是它的最大特点。很考验赛车的调校,当然,对车手的挑战性也很大。而直路很长,应该会有很多争夺和超车的机会。”

陆淦:着重底盘调校

而车手陆淦经过试车后表示,“这里的赛道很宽,有很多高速弯、连续弯,这个组合我很喜欢。但有一点,因为我们的赛车是全新做出来的,这仅仅是我们赛车的第二站比赛,因此要收集很多数据。希望明天可以有好的数据把底盘调校好。”谈到目标,陆淦表示每一次比赛都希望可以上领奖台,车队拿多点分数拿年度的俱乐部冠军。

8月23日,CTCC将进行排位赛,8月24日,CTCC将进行正赛角逐。敬请关注。

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