上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC-WTCC联合赛事黄金周登陆金港
来源:CTCC官方网站 发布时间:2014/9/29 0:00:00

2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将于10月4日至5日在北京金港国际赛车场举行,这是CTCC时隔五年后,再度来到北京金港。

这一次,CTCC中国房车锦标赛携手WTCC世界房车锦标赛降临北京,将在这个国庆黄金周掀起一场“赛车风暴”。

 

北京赛道有何挑战?

北京金港国际赛车场由澳大利亚专业设计师迈克尔·麦克多诺设计,建成于2000年。是符合FIA赛道安全标准的三级赛道。全长2.4公里,共有16个弯角,路面最窄12米,最宽20米,是一个极具挑战性的赛道。设计最高时速为180公里/小时,平均时速120公里/小时。

近些年,金港赛道的功能偏向于试车及厂商活动。尽管如此,金港仍有国际顶级赛事的举办经历。2011年,赛道曾举办FIA GT1世锦赛,狭窄多弯的赛道曾令布拉汉姆等国际名将头疼不已。

 

谢欣哲能否拉大差距?

带着五场比赛全部登上领奖台,并夺下两次冠军的傲人战绩,曾经的中国量产车组年度冠军,长安福特车队的谢欣哲似乎已悄然迎来“赛点”。当然,从积分格局看,这位“研究生车手”需要拿下本站冠军,同时积分排名他身后的车手们发挥欠佳,才有机会提前两站登顶,可以说难度颇大。

同时,不得不提到的是上一站星光熠熠的史翠英群星车队,张志强和陆淦在韩国国际赛车场包揽冠亚军的“壮举”仍令人记忆深刻,也让人更期待他们本站的表现。巧合的是,北京金港也是“陆叔”的福地。5年前,他从长安福特和东风悦达起亚的包围圈中杀出,奠定了当年年度冠军的基础。

 

中国量产车组的擦枪走火会否再现?

忆往昔,2009年在北京金港的原1600cc组比赛中获得积分,如今仍在组别中拼杀的只剩万金存和陈旭了,这个数据似乎对广汽丰田有利。但别忘记,这里是北京,这里是另外两支厂商车队北京现代、北京汽车的主场。回顾在韩国国际赛车场的大雨中,北京汽车的朱戴维与北京现代的刘洋曾在第二回合“擦枪走火”。此次在这狭窄多弯的北京金港赛道,任何一点的“亲密接触”都会引发车阵的大混乱。

车手积分榜方面,特别需要提到的是崔岳,在今年的所有比赛中他都表现出了一种“君临天下,舍我其谁”的霸气,尽管中国量产车组两回合赛制加大了比赛的变数,但他依然以64个积分登顶榜首。不过他的年度夺冠之路并不轻松,朱胡安57分紧随其后,在比赛还有三站六个回合的情况下,在北京站多得一分,对年度总冠军就多一分把握。

 

合作赛事WTCC的格局又将如何?

今年已经是WTCC世界房车锦标赛连续第四年来到中国。同时,它还将书写一个新的历史,就是在中国最重要的两个城市—北京和上海,进行“背靠背”的两场比赛。

从目前的赛况来看,雪铁龙依旧是支战无不胜的霸主。同时,中国车手马青骅也将再度登场。这位CTCC曾经的年度冠军在今年6月莫斯科的比赛中夺得冠军,引起了许多中国车迷的关注,此次能否在祖国的比赛中再次升起国旗,奏上国歌,十分令人期待。

此次来到中国,除了在赛场上的比拼,WTCC还希望能够与中国的车迷有更多近距离接触,同时也希望对中国有更多了解。想必不少车迷已通过网络看到一段喜感的视频,众位WTCC的车手对着电脑生硬地说着“你好中国,我们来了!”。除了学习中国话,WTCC车手们还将在赛前游览北京的著名景点。

值得一提的是,北京站赛前,WTCC与CTCC将携手在人民大会堂举行联合新闻发布会,这也表示中外顶级赛事将用一场赛车盛宴向祖国生日献礼。

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