上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

雨水搅局 东风悦达起亚车队错失良机
来源:东风悦达起亚车队 发布时间:2014/10/5 0:03:00

CTCC中国房车锦标赛2014赛季第六站于10月4日在北京金港赛车场打响。单圈长度只有2.4公里的金港赛道采取特殊的两组排位赛制,每组时间20分钟。

本站排位赛,天气扮演关键因素。第一组排位赛还处于干地状态,第二组排位赛的雨水就不期而至。第二组排位赛登场的车手都面临着不小的挑战。东风悦达起亚车队的两位车手登场时机不对,受到雨天的搅局而未能发挥到最佳状态。最终,东风悦达起亚车队的宋建成和林立峰分别排在第十和第十一位。
林立峰表示自己的赛车从练习赛到排位赛状况在不断变好,赛车的调校也在朝着争取的方向提升。无奈自己排位赛的出场时机不佳遇上雨水,因此未能刷出一个理想的成绩。对于明天的正赛,林立峰表示赛车会在晚上进一步调整,比赛中自己会不断向前推进,争取更高的完赛名次和更多的积分。
和队友一样,宋建成表示自己的起亚K3S赛车在不断地研发,不断地提升,当前对赛车的性能比较满意。但排位赛时天公不作美,不能发挥出起亚K3S赛车应该有的水平,最终只能遗憾地获得第十。“早上练习的时候我有尝试把赛车推倒极限,试图拿到最适合的数据,因此有一次失控状况,但幸好不影响车辆正常排位。”明天的正赛,宋建成认为自己会奋勇拼搏往前提升名次,在保证完赛的同时争取积分最大化。
CTCC中国房车锦标赛超级量产组的正赛将于2014年10月5日中午12点45开始,我们期待东风悦达起亚车队的出色表现。

关键字:CTCC
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