上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC北京站落幕 赛达RSR夏禹华夏伟顺利完赛
来源:CTCC官方网站 发布时间:2014/10/7 0:01:00

2014赛季CTCC中国房车锦标赛第六站于10月5日在北京金港赛道落下帷幕,中国量产组中,尽管困难重重,赛达RSR车队的夏禹和华夏伟在两回合的比赛中都克服困难顺利完成比赛。

      

晴空万里的比赛日,正是所有车手都梦寐以求的比赛环境。对于赛达RSR车队的两位车手来说,他们的目标就是顺利完成比赛,帮助车队在俱乐部杯的争夺战中占据主动。本站比赛,虽然夏禹和华夏伟都遇到了不同的麻烦,但两人都克服万难顺利完赛。

夏禹:困难中前进

夏禹在赛后表示无论是自己赛车的状况还不是十分理想。赛车在各个方面还存在诸多不足,尤其是赛季逐渐进入尾声,厂商车队之间的争夺也进入白热化,因此作为俱乐部车队的他们,赛车在性能方面的差距也在不断被拉大。另一方面,夏禹认为自己能够幸运地避开比赛中的几次事故,最终顺利完成比赛。同时夏禹也表示车队方面会在赛车的调校上多下功夫,争取在赛季的最后两场比赛中拉近和厂商车队之间的差距。

华夏伟:不放弃

昨天排位赛中得益于天气的变化,华夏伟占据了一个不错的发车顺位。华夏伟在赛后表示首回合自己发车顺位不错,比赛初期一度处在积分区,不幸的是比赛中自己被对手顶到打滑一路掉至队尾,尽管如此,华夏伟依旧坚持完成比赛。次回合的比赛自己都在拼命地往积分区追赶,奈何赛车在性能上还和对手有一定差距,虽然未能取得积分,但依旧很开心能够完成比赛。对于赛车性能,华夏伟和队友夏禹同样表示,赛季尾声阶段,厂商车队的研发投入效应开始凸显,厂商车队和俱乐部车队之间的差距也愈发愈大。不过车队也会加班加点争取在接下来的两场比赛中有好的表现。

本站比赛过后,赛达RSR车队依旧掌握着俱乐部杯争夺榜的主动。赛季还剩2站,期待赛达RSR车队能够如愿捧得俱乐部杯冠军。

CTCC中国房车锦标赛第七站将与10月12日移师上海国际赛车场,敬请关注。

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