上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC第七站紧密开锣 上海大众333车队志在必得
来源:上海大众333车队 发布时间:2014/10/10 21:00:00

2014年10月10-12日,CTCC中国房车锦标赛年度第七分站,也是赛季倒数第二站赛事将于上海国际赛车场打响。上海大众333车队继北京站在车队积分上反超对手后,本站回到主场,更是希望在年末最终大决战前积累更多的积分优势。车手阵容方面,回归的导演韩寒将会继续再征战上海,另外三位车手阵容将会保持王睿、江腾一和张臻东不变。


回顾北京 江腾一夺冠韩寒重返助车队反超
回顾上站北京比赛,江腾一和韩寒配合出色,最终,江腾一夺得冠军,回归CTCC的导演车手韩寒斩获季军。经此一役过后,上海大众333车队在车队积分榜上一举超越对手上升至领头羊位置。


上海大赛事周末 齐聚赛车精英
本周第七分站赛事中,比赛将会使用上海国际赛车场三号赛道组合,全长4.603公里,共16个弯道,比起F1赛事时使用的全赛道最大的分别就是少了“上”字上面的一横。


要特别留意的是本站赛事将会和世界房车锦标赛、中国房车锦标赛、亚洲勒芒系列赛、Polo杯、华夏杯等赛事同场进行,因此赛场档期很紧张,不过这丝毫上海大众333车队的工作。周三,车队的货柜就已经从北京金港赛道运抵上海国际赛车场,车队工作人员开始P房搭建等前期准备工作。与此同时,如此多的精英赛事共聚上海,无疑是一个学习的机会,相信上海大众333车队能够从连续四年的WTCC分站赛事中学到国际先进房车赛的竞赛和运营管理经验,为今后取得好成绩提供优异的基础。

 

分水岭的一役
同时,上海分站不容有失,因为这既是拉大分差的好机会,也是为年末的最终决战做准备的最好机会。如果本站比赛上海大众333车队表现出色,那么在收官战江苏盐城的新节赛道上,压力将会减小很多。重新回归的韩寒已经渐渐适应今年升级过后的赛车,希望本站继续有所斩获,而老将王睿和中生代实力车手江腾一更是对冠军虎视眈眈。值得一提的是,在最近两站上赛站比赛中,年轻小将张臻东是最大赢家,继去年收官战夺冠后又在今年第三站拿下一座冠军奖杯,所以本站赛事他仍依旧是夺冠的热门。

CTCC上海站的比赛将于10月11-12日正式打响,敬请期待。

 

关键字:CTCC
<<上一篇:明年继续两站 希望中国制造商加入 专访WTCC推广方欧洲体育集团运营总监弗朗索瓦里贝罗 下一篇>>:CTCC-R7上海大战即将展开 超级组厮杀正酣